中山：沙港公路“水浸段”将率先改造

　　长期以来备受诟病的沙港公路屡遭“水浸”现象有望得到彻底解决。昨日下午，中山市委副书记、市长陈良贤赶赴石岐、港口实地考察，并举行交通现场办公会。记者从现场会获悉，沙港公路部分路段已被纳入二环规划，总体工程将在明年动工，而其中约6公里的“水浸路段”则有望在年底率先动工。

　　顶着炎炎的烈日，在川流不息的公路两旁，陈良贤开起了现场办公会。当天下午，他率领交通、住建、规划等相关部门先来到了石岐区，视察了悦来南路白石桥片区建设情况和康华路改造情况。据介绍，这两条道路都将关系到老城的“门面”，也关系到该区域整体景观环境、交通拥堵等问题。根据现场协调，这两条路将在两年内实现改造升级。

　　随后，陈良贤等人又视察了沙港公路较容易遭遇“水浸”的路段。记者在现场看到，该路段路面出现了较严重的下沉，在高温下，仍有部分路面有着浅浅的小水洼。据介绍，由于当年设计标准较低、使用时间较旧，加上北部镇区车流汇集和沿线项目落户等因素影响，在河水倒灌和雨天时，沙港公路有4个路段常出现水浸、堵车甚至交通事故等问题，周边百姓及企业迫切盼望早日解决。

　　“老百姓生产生活中最迫切需要解决的，我们各部门都应该全力以赴，尽快化解问题。”陈良贤说。在协商后，他也现场排定了时间表，要求将6公里易遭水浸路段动工时间提前，争取年底动工。“希望各部门安排好这个时间节点，倒逼工作安排。如果今年能动工，那么明年这个时候老百姓就不会再遭遇‘水浸街’了。”

　　据介绍，沙港公路已纳入市政府今年的工作任务，全长18公里，项目共分为三个标段。至今年5月份，累计已完成投资1290.8万元。

　　除此之外，陈良贤也与港口镇及各部门磋商港口大道改造、港口高速路口周边环境改造、福源路建设等相关问题，希望相关部门立足长远交通规划，尽快进行相关科学论证。陈良贤也要求加快福源路建设进度，争取在2015年底前实现通车。(记者/徐旭珊 通讯员/钟府彦)