成都最纠结路口改造 下穿隧道预计年内动工

　　昨日，成华区建设部门透露，被网友称作“最纠结路口”的成都市目前最复杂的十里店五岔路口将进行改造，方案已经确定，近期将进行施工。

　　据悉，该路口位于成都理工大学门口，汇集了4条主要公路干线、两条地铁线，交通情况十分复杂。该路口最新改造方案为“下穿隧道+高架桥+平面交通渠化”，即先修新成华大道沙板桥路至成南高速路的下穿隧道，再建2.5环二仙桥路至崔家店路的高架跨线桥，改造工程将与规划地铁7号线成都理工站前期工程同步进行。

　　4条路交叉 成都理工大学路口“最纠结”

　　成华区交通市政局局长平原说，杉板桥路东延线（2010年更名为新成华大道）全线贯通后，十里店成为成都最复杂的路口。昨日上午，记者在这里看到，非高峰时段，车辆通行速度缓慢。“路口异形，交通信号灯不在正前方，第一次驾车经过，很容易看花眼。”附近居民刘先生说，杉板桥路东延线现在还没有通公交车。

　　据成都市规划局相关负责人介绍，十里店路口改造规划设计，考虑了近期地铁7号线和远期规划8号线线路成都理工站的地下空间布局。

　　下穿+高架 打造最立体交通

　　在改造方案中，将修建一条弧形的下穿隧道，沿新成华大道（即杉板桥路）在五岔路口地下经过，通往成南高速的车辆可快速出城。同时，新建一座高架桥，即2.5环（二仙桥路至崔家店路）高架跨线桥，从五岔路口上空经过。

　　目前，经过这一路口的2条地铁线站点已确定，成都理工站将成为城东地铁与地面交通的重要换乘站，形成成都八里庄二仙国际创意产业中心也是成都市最大的路口立体交通路网体系。这一路口，可把成都339、东郊记忆、成都理工大学经济圈、成都龙潭新城无缝贯通并融为一体，从而推进成都八里庄二仙国际创意产业中心（创意产业功能区）的建设。

　　据悉，十里店五岔路口改造将与地铁7号线成都理工站同步进行，下穿隧道预计年底前动工开建，之后再建2.5环二仙桥路至崔家店路的高架跨线桥。高架桥靠十里店路口西侧，桥身离理工大学校门有130米左右。