首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

广佛地铁通车四年 地铁效应冷热不均

2014年11月14日 11:27 来源:广州日报 参与互动(0)

  广佛地铁通车已有四年,四年里佛山有了地铁盘的概念。“地铁一响黄金万两”的地铁效应是否在佛山上演?记者近日走访广佛地铁沿线发现,地铁效应呈现冷热不均的情况,在南海地铁效应更为明显,地铁沿线楼盘普遍比周边同类楼盘单价贵1000~2000元/平方米,商铺单价甚至贵出几万元。但在禅城,地铁影响暂未体现,尤其是禅城朝安路、同济路两个站点,不仅人流少,周边商场还出现空场、空铺的情况。而业界人士称地铁给交通带来的利好是显而易见的,长期看好地铁效应。

  地铁效应 南海热禅城冷

  南海临近广州,有千灯湖、金融高新区、桂城、南桂路等多个优势站点。广佛地铁贯通的南海区域,恰好是南海核心区域,借助广佛地铁效应,区位价值更加凸显。

  记者调查发现,在广佛地铁南海各优势站点,站点附近一手楼价格普遍比其他区域的楼价贵1000~2000元/平方米。以南桂路地铁站附近的南海一大型楼盘为例,楼价为1.4万元~.1.7万元/平方米,而周边楼价一般在1.2万元/平方米左右。今年楼价有所下跌,中心城区普遍降了1000~2000元/平方米,但地铁盘楼价基本没有变化。在金融高新区站点,南海另一大型楼盘的楼价也比附近的楼盘价格高2000元/平方米。

  同样,地铁给南海商业地产带来的拉动也非常明显,南桂路地铁站附近的南海某广场商铺价格为7万~20万元/平方米,短时间内有过下调,但目前佛山商铺基本起价3万元,中心城区4万~5万元,能达到该广场商铺价的极少。同样,千灯湖地铁站附近的某大型楼盘几年前商铺价格为3万~5万元/平方米,当时已比周边商铺价格要贵出不少,现在虽然商铺价值受到挑战,但业主都不愿意出让。

  不过,在禅城,又是另一番景象。禅城有季华园、同济路、朝安、祖庙、普君北路等多个站点。不过,除祖庙、季华园外,其他站点周边没有强势商圈,其中朝安路地铁站因为童服城的搬迁,人流不多。在季华园,地铁效应也不明显,今年季华路沿线楼盘普跌1000~2000元/平方米,抗跌性能不如南海。另外,禅城最旺的是祖庙站,周边商户均表示地铁能带来大量人流和消费,这一情况在全线任何其他站点都未曾这样显现,在桂城、南桂路,商家均表示地铁能引流,但主要客户靠熟客和周边小区居民,地铁作为一个辅助可以,但不能成为主力。

  长期看好地铁效应

  记者调查发现,“广佛候鸟”对地铁更为看重,但佛山本地人对地铁并不是特别感冒。对于“广佛候鸟”来说,地铁能减少他们往返两地的时间与金钱,广佛地铁沿线盘是他们的第一选择。目前,广佛地铁沿线多以刚需盘为主,90平方米左右的户型较多,大户型豪宅产品不多,迎合年轻人的购房需求。另外,广佛地铁沿线楼盘普遍反映,楼盘主力客户是本地人,“广佛候鸟”占比不到一半。所以,楼盘在营销时肯定会打地铁牌,但实际销售中还是会多介绍一些对本地购房者有利的条件和因素。

  南海房地产行业协会秘书长麦志光表示,广佛地铁对楼市拉动效应的确还有待提升,目前南海情况较好,南海能通过统一的规划来强化这一效应,但禅城区就比较零散一点 。与许多开发商一样,他看好地铁的长期效应,并表示随着广佛同城的加速,广佛地铁这条大动脉将越发重要,地铁沿线商业、住宅密度将更高,价格也会高于周边同类项目。(记者曾艳珠)

【编辑:孙建永】
 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved