小区放开停车费 投资车位值不值(2)

　　算账

　　租还是买？

　　考虑通胀“准买家”还是想买

　　要不要买车位自用？记者发现，即便是停车紧张的滨江东路地段，周边的社会停车场也提供了大量车位，租车位似乎还是便宜过买车位。

　　以目前滨江东路某楼盘的二手车位40万元一个为例，使用年限剩28年，如果使用小区的机械车库，月保1000元，一年使用成本1.2万元。如果租用业主自有车位，月租价格在1000~1300元之间，一年使用成本约为1.38万~1.74万元之间。

　　如果是投资客，即便按照1500元/月一个车位的价格将车位租出去，年化收益率为4.5%，还低于不少银行的理财产品利率。不过，实际上广州车位每年的租金都在持续上涨，而且往往比实际通胀率还要高，如果参照住房租金每月的升幅大概为4%来计算，即使未来每年的车位租金涨幅仅仅为4%，20年后的租金收入也早已翻了一番不止，届时再加上车位价格的增幅，投资收益还是非常可观的。

　　“不能这样简单地考量，投资固然是一方面，另一方面，即使车位以后的升值空间有限，但停车费的升幅这一两年涨得更凶。”市民林先生表示，自己所在的小区前年月保费不过为1000元，但是去年由于僧多粥少大幅上涨到1300元，涨幅达到30%。而且月保车位的比例还有所减少，按照这样的发展趋势，以后停车费继续水涨船高并非不可能，买车位时也要考虑到这些因素。

　　二手交易成本 各类费用占成交价近两成

　　“如果买二手车位，买家全部包税费，仅税费就要接近成交价16%，再加上中介费，成交费用要占到成交价的差不多两成。”一位二手中介告诉记者，税费太高是限制二手车位成交的另外一个原因。不过，未来如果二手住宅市场的成交逐步回暖，加上车位租金持续上涨，未来还是有机会推高二手车位市场的回暖。

　　记者拨打纳税服务热线12366获悉，车位属于非居住用房，按照商业地产来征税，转让交易涉及5种税费及附加：土地增值税、营业税及附加、个人所得税、印花税和契税，其中买家只需负担印花税及契税，卖家负担土地增值税、营业税及附加、个人所得税以及印花税。以海珠区某车位为例，成交价40万元,买卖双方缴纳的税费均需买方负责，买家光缴税就达到6.08万元。

　　指南

　　看清年限再下手 40年~70年不等

　　业内人士透露，目前广州市的停车位使用年限暂时没有明确的标准，实际操作中从40年到70年不等。另一方面，一些早年出让土地后建成的楼盘，车位的土地使用年限也会有所减少，消费者未来购买时需要认清楚相关条件再作决定。“目前对于车位的性质还没有非常明确，有一种观点认为车位是商业、办公的配套，应该按照商业、办公用地的年限，而有的则认为车位是住宅的配套，应该按照住宅的年限。”广州市国土房管局相关负责人昨日透露，对车位的出让年限，还没有统一的标准。

　　部分车位暂缓征土地出让金

　　去年广州出台《关于土地节约集约利用的实施意见》，规定“原土地出让合同约定暂缓征收地下建筑土地出让金的，除依法可以划拨外，在办理房屋初始登记时，地下负一层按与其使用性质相对应的地上首层市场评估地价的50%计收土地出让金，地下负二层及以下面积按与其使用性质相对应的地上首层市场评估地价的25%计收土地出让金。本意见实施前已办理产权登记的，不再计收或补缴土地出让金。”昨日，广州市国土房管局负责人表示，目前对于暂缓征收土地出让金的地下车位如何征收的细则还未出台，今后已交了土地出让金的一手车位的升值空间或会加大。