荷兰公共交通遇袭事件数量上升 出行需谨慎

　　中国侨网5月16日电 据荷兰《华侨新天地》报道，无论是在荷兰还是在中国生活，有时一个人晚归，尤其是女性，心里总是有点担心。前些天，中国空姐深夜打网约车被司机杀害事件闹得沸沸扬扬，引发了一系列网友愤慨，深夜交通怎么这么不安全？

　　这样的担心不无道理，荷兰公共交通上骚扰和袭击事件也非常频繁。一个女生深夜行动真的很危险，或许可以避免，但公共交通上的袭击可怎么预防？荷兰公共交通上人真的不多，尤其是深夜的地铁、火车，就算有摄像头，出了事在独立的车厢里也无法及时呼救。

　　公共交通遇袭事件数量上升

　　去年，还出现了5年以来，荷兰公共交通上袭击事件数量的首次上升：每7个人当中就有1个人在荷兰公共交通上遭遇过不愉快的乘车经历。

　　这是根据独立信息研究中心CROW对87000名乘客做出的调查：2017年，15.5%坐火车的乘客成为恶性交通袭击事件的受害者。前年则为13.5%。

　　在所有被调查者中，总计共有19%的人表示自己在公共交通上经受过不愉快的经历，在火车或巴士上为14-15%，游轮上比较少，大概是4%。

　　不愉快的经历包括口头或肢体上的威胁、伤害、抢劫、恐吓或者骚扰。

　　CROW的项目经理Gerald Van Kesteren承认，这一调查显示：公共交通袭击事件数量显著上升。但他表示不清楚由什么原因所导致。

　　“总体而言，乘客对于荷兰公共交通的安全打分逐年来上升。但是似乎这无法抵消在火车、巴士、电车和地铁上恶性事件的发生。”在有目击者发生的情况下，根据CROW的调查，乘客的不安全感已上升到21%。

　　确实，感觉平时白天相对来说好一点，晚上真是妖魔鬼怪全部出动，再加上酒精的作用，尤其是周末的凌晨时分。公交、电车到了半夜全停了，通宵运行的火车上问题就比较多。

　　Van Kesteren表示，“不过，对于公共交通安全的总体测评得出的则为8%，这比2013年还有所上升。这可能是因为在闸机检票口加强了监管的缘故，比如增设了监控相机。即便如此，乘客还是很害怕。”

　　荷兰女子亲历 再不敢坐夜车了

　　来自埃因霍温的Birgit Hobbelink讲述了她在火车上可怕的遭遇，她依然感觉背后阵阵发凉：

　　结束了我的外国旅行之后，我从史基浦机场坐火车回家。当时在那节车厢里，我是唯一一个乘客，其他人都是闹事的。在阿姆斯特丹站，这群尖叫着的人上了车，他们显然刚看完荷兰一个民谣歌手的演唱会。

　　火车一开动，他们就在车厢里闹上了。朝彼此扔啤酒，很快他们就把车厢里的灯砸坏了，感觉要破坏车厢里的所有东西。后来他们开始袭击我。

　　我真的很害怕，想走，但是我有个很重的行李箱，哪儿也去不了。后来，有个NS的管理人员上来了，也没有说什么。不过还好，他们在Den Bosch下车了，我终于松了口气。从此以后，我就再也不敢坐夜间火车了。

　　Hobbelink的遭遇并不算很糟糕，其他乘客还有更惊险的遭遇。荷兰乘客协会(Reizigersvereniging Rover)表示，语言上直接的骚扰和暴力行为非常可怕。

　　是啊，本来只是个无辜的乘客，莫名其妙被肇事者伤害了一通。就算身体上没有受伤，心理精神上肯定也会有不小的惊吓。

　　出台更多预防措施

　　“提升公共交通的安全是我们的首要任务。”铁路司机公会VVMC发言人强烈建议，要在有可能发生骚扰事件的火车上成倍增加员工。“不仅在周末和晚间这些危险的时候，大部分时候都需要，因为只有工作人员进行干预和制止才会有效。”其实，工作人员如果“单打独斗”，遇见厉害的肇事者，自己反而成了受害者。据说，现在荷兰巴士上司机都有玻璃门挡着，也是出于保护司机，因为以前常有司机被袭击。对司机都敢动手，荷兰普通乘客哪里敢吭声？在“危险”路段和区域运行的巴士司机也常常抱怨，在工作当中常被这些骚扰者干扰。

　　除了监管以外，CROW还建议多做一些预防措施。

　　比如打扫车厢(schone vervoermiddelen)，更快的转车时间(snelle overstaptijden)，准时(stiptheid)，司机要保持良好的驾驶习惯(een goede rijstijl van de bestuurder)，对乘客更热情友善(klantvriendelijkheid)，以及上车更方便(instapgemak)。

　　今年，荷兰公共交通上的恶性骚扰事件预计将会超过3500起。目前，政府正在发起一项，试图有效提升公共安全，减少蓄意破坏和骚扰事件的发生。

　　同时，司机们也将与警察共同合作，建立一个中央信息库，合力打击恶性事件肇事者。

　　从2010年，荷兰第二大城市鹿特丹的公交部门在其2号有轨电车线路上开始试用安装人脸识别系统，以对那些行为不端的乘客进行甄别，确保公共交通工具上的安全。

　　这套人脸识别系统将在乘客上车时对他们的面部特征进行扫描，并根据提前储存的一些“特殊乘客”的面部特征进行识别。如发现乘客中有之前因在公交电车上滋事而受到禁止乘车处罚的人，系统将立即拉响警报通知司机。

　　如果不会开车或没有车，在荷兰出门还是得选择坐公共交通。天有不测风云，不管男性女性，出行提高警惕，机智冷静。