【解说】日前，在兰州火车站、高铁站以及机场等七十多个商圈站点，出现了大量的“共享汽车”。这些标有“微公交”字样的“共享汽车”均为新能源汽车，车身附了用车二维码，并且分为时租、日租、月租、年租等用车方式。旅客在名为“E享行”的APP中，微信或者支付宝支付2000元押金后即可约车，绑定自己的驾照后就可以线下取车，还车时将车辆停在“共享汽车”站点即可还车。用车价格最低为0.15元人民币每分钟，并有2座知豆、4座SUV及5座轿车等多款车型可选。
【同期】“共享汽车”相关负责人 邱晓伟
火车站、西客站，还有中川机场，都有我们共享汽车的分时租赁的网点。基本上兰州市主要的交通枢纽，我们都有去打通，客户下了火车、高铁、飞机，都可以去直接扫这个共享汽车就开走的。
【解说】“共享汽车”在兰州火车站、高铁站等正式投入运营，方便了很多来兰州旅游的游客和赶火车的市民。从深圳来兰州旅游的游客王梦清向记者表示，有了“共享汽车”再也不用拎着行李到处跑了，回深圳的时候把车还到机场就可以。
【同期】外地游客 王梦清
等会儿我们去梨园玩一天，然后把车还到机场就可以了。
【同期】兰州市民
觉得非常方便。因为我平时总往西安出差，然后因为西客站(兰州高铁站)刚修好交通也不是很便利，加上兰州打车也比较困难，所以说我觉得，共享汽车挺利于我们赶火车。
【解说】共享车辆运营相关负责人赵鹿源坦言，车辆运营成本不菲，但是用车费用很低，所以公司目前并不是为了盈利，而是了能够节能减排、绿色出行。让更多市民使用“共享汽车”享受经济、绿色、便捷、智能的出行方式。也为了兰州能够治堵降噪，推进低碳可持续交通体系建设。
【同期】“共享汽车”车辆运营部负责人 赵鹿源
便于出行，经济吧。主要是经济，老百姓最需要的是经济，还有要创造环保的这个理念，现在天气状况不好，大量的内燃机车产生二氧化碳，影响到咱们空气的质量，我们电动车就能解决这个问题。而且我们的经济性也比较好，可能是比现在的公交车稍贵，但是比一些其它的运营车辆便宜。
【解说】据了解，相比部分打车需要十多元的路段，在不堵车的情况下使用“共享汽车”仅需要3、4元钱人民币。很多地方私家车停车的费用都超过了“共享汽车”的使用费用，所以综合来说“共享汽车”显得十分经济。怎样做到成功运营，还需要政府和企业不断探索以及民众对“共享”车辆的保护。
记者 李亚龙 刘玉桃 甘肃兰州报道
