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上一页 歼15起降航母揭秘:飞行员起飞感觉如加速撞墙(2) 查看下一页

2012年11月26日 09:09 来源:北京晚报 参与互动(0)
图二
图二

 

  “菲涅耳”透镜——降落

  在飞行甲板中部外侧,有一组呈十字架状的灯光组,学名“菲涅耳”透镜。在飞机进行着舰训练时,这套灯光组会释放不同颜色的光束,飞行员会根据光束的颜色调整飞行姿态,修正着舰航线。

  偏流板——起飞

  在滑跃甲板的一端,三片巨大的偏流板镶嵌在甲板上(图二)。辽宁舰副航空长李晓勇介绍说,偏流板可以挡住战斗机起飞时释放的尾焰,把尾焰引向两侧和上方防止灼伤甲板。在偏流板的背后,有多根巨大的铜管,大量的海水在这里循环流动,从而降低偏流板自身的温度。

  手势

  飞行助理姿势最酷

  由于飞机起降时声音巨大,所有的口令都是通过手势来表达。在一个起落架次中,记者就看到了30多种手势。李晓勇对各种手势的含义作了详细的解答。

  双臂上举,食指上指,做圆周运动。“这是命令偏流板升起。”

  一条手臂从头顶垂直方向扫向水平方向,再回到头顶。“这是着舰区甲板引导员给出的甲板畅通手势。”

  向上伸出拇指。“这是示意飞行员检查完毕,一切正常。”

  飞行助理下蹲屈身,右手臂迅速上扬。“这是示意放下止动轮挡和偏流板,飞机起飞。因其姿势酷似举枪射击,因此飞行助理又被戏称为‘射手’(图二)。”

  “飞行员头靠座椅后枕,抬起右手行礼,这是向起飞助理示意可以起飞。”

【编辑:王金志】

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