国防预算缩减将致未来十年军机生产规模下降
中新网9月2日电 据中国国防科技信息网报道，根据最新研究，由于国防预算萎缩，未来十年军用飞机的生产规模亦将随之下降。
市场调研和分析公司预测国际（Forecast International）表示，经济衰退将主要影响西方国家飞机的制造，但洛克希德?马丁公司的F-35战机和空中客车军机公司的A400M运输机/加油机等部分细分市场却将进入满负荷生产。
该公司表示，根据其白金2.0预测系统分析，价值4800亿美元的11940架军用飞机将在2013-2022年间生产下线，每年度生产峰值将从2014年的1367架降至2018年的1095，到2020年将小幅上升至1222左右。其中，所生产飞机中旋翼机和固定翼飞机各占52%和48%，生产总值方面，更昂贵的后者在这一时期将大幅超过后者28%-72%。
预测国际分析，确定生产的战斗机将在军用飞机生产总值中继续保持其排头地位。估计在2013-2022年期间将生产约2900架战机，价值近1830亿美元。
对于买家而言，先进的飞机将需要更少的维护和更容易升级、可执行更多的任务和其所需的更少的操作，缺点则是前文中提到的高昂成本。
根据该报告的预测，这些战斗机的制造商主要是洛克希德?马丁公司，波音公司、欧洲战斗机公司、达索、萨博等。
在军用运输机领域，预计将交付848架新飞机，价值669亿美元。预计到2018年达到交付顶峰，这主要是由于空中客车军机公司的A400M运输机高速率生产的结果。
教练机——预测国际表示军用教练机将生产大约1500架固定翼飞机，从今年的186架上升到2014年和2015年年均超过200架，由于美国国防部冻结了T-6的采购计划，2016年开始将下降，预计到2022年有所上升。
旋翼机——轻型军用旋翼机（低于15,000磅）的上升期正在结束，但目前稳定的采购计划将使主要生产商保持稳定的生产规模。轻型军用旋翼机生产在预测期内，生产规模预计将达到约1,425架。
最后，预测国际公司表示，中型和重型军用直升机市场经历了一个上升周期后未来五年也将开始下滑。（叶小辉）
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