揭秘空军驱鸟兵：敲锣鼓、燃放“二踢脚”驱鸟群
中新网北京9月25日电(李越)如果不是被35种鸟类的精美标本所吸引，记者不会突发奇想——跟随空军驱鸟兵到机场一线执行一次驱鸟任务。
“这是灰背隼，那是环颈雉……，都是我们驱鸟兵捕获或狩猎后制作的标本。”空军飞行教官训练基地某团场务连连史馆里，官兵对35种鸟类的品种、习性、飞行高度、活动范围如数家珍。
“鸟是人类的朋友，却是飞机的天敌。世界航空史上，鸟撞飞机的事故时有发生。驱鸟，正是场务连官兵的职责之一。”连长黄国庆说。
翌日，一个普通的飞行日。凌晨6时，记者如约赶到机场时，驱鸟班的官兵已经展开第一轮的鸟类“清场”。
“凡是飞行训练日，驱鸟班都要提前1小时进场，不间断地在草坪里巡逻，一直工作到最后一个架次的飞机安全归航。”中士张纯清一边说，一边带着记者和列兵李依林深一脚浅一脚走进跑道外深处的草丛间，寻觅鸟儿和野禽的踪迹。没走几步，清晨的露水已经打湿了裤腿和双脚。
在一突兀处，张纯青从随身携带的背囊里拿出一个“二踢脚”，掩风点燃。紧接着，一支“钻天猴”在列兵李依林手里放响。
“砰、砰，啪”，随着高空响雷般的几声炸响，几只藏匿草丛里觅食的麻雀和斑鸠仓皇地向机场外飞去。
“蛮有过年味道的呦？”记者调侃道。
“刚开始确实很新鲜，免费的炮仗随便放，好像在过节，我最多一次放过200多个‘二踢脚’。可几天下来，枯燥和单调就袭来了，工作的责任感和职责的使命感也随之越来越强了。”18岁的李依林平静地说，“但最可气的是，点了炮吓走的鸟，一转身又回来了，工作就像是和鸟无休无止地捉迷藏。”
在机场跑道和滑行道间的草丛来回穿梭中，记者注意到，除了爆竹驱赶鸟群外，机场草坪里穿插竖立着模特、彩旗、恐怖眼、粘鸟网等10来种驱鸟设施，机场外围的道路上行驶的驱鸟车正播放着“狼哭鬼叫”般的恐怖声音，几名战士敲着锣鼓驱鸟。
太阳升起，气温升高。上午9时，机场的温度已经达到32度，记者的军装已经被汗水湿透。
“烈日下工作，对我们驱鸟兵来说是常态。一天下来，迷彩服都要湿透几次。”张纯青说，前段时间，中国多地遭遇罕见高温，班里的战士仍然得坚守在机场一线驱鸟。那几天，班长胡甫生和上等兵赵胤统就是因为在烈日下工作太久导致了脱水中暑，在驻地医院救治了好几天才出院。而此时，他们俩也在机场上的另一端执行着驱鸟任务。
正说着，对讲机里传来驱鸟车驾驶员高邯的声音，“有鸟群”。抬头一看，机场西南方向，大约四五十只鸟列队飞来，受到驱鸟车的干扰，折向正东飞行，并试图从机场中部飞越。
李依林转身点燃一排串在地上的“二踢脚”。霎时，密集的爆炸声冲天而起，鸟群掉头飞去。
5分钟后，3架飞机依次滑出跑道，冲上蓝天。
巡逻至跑道南端，记者看到一只斑鸠撞在了粘鸟网上。“别看网丝细，野鸡撞上去也跑不掉。”张纯青说，机场附近安装的72张粘鸟网，捕捉过野鸡、老鹰和隼等较大的飞禽。
从机场草坪出来，记者坐上驱鸟车，在连长黄国庆的陪同下和官兵一起到机场周围巡查。行至西南，突然一只白鹭从芦苇丛中窜起，向机场跑道飞去。而此时，一架飞机正准备降落。
几乎在白鹭窜起的同时，高邯打开了驱鸟设备，尖利的啸叫声立即响彻机场上空；草坪中央，张纯清和李依林点燃了“二踢脚”；坐在副驾驶上的哨兵赵立丹也举起了猎枪，瞄准了白鹭飞行的前方。
意识到危险的白鹭，左冲右突后终于飞离了机场。放下猎枪，赵立丹松了口气，“白鹭是二级保护动物，要是鸽子、斑鸠的话，刚才就得开枪了。”
在驱鸟兵看来，驱逐才是目的，猎杀情非得已。
黄国庆介绍，为了更主动地做好驱鸟工作，场务连官兵走访了周围50公里内的27户养鸽户，每到有飞行训练时，都会在1天前提醒养鸽户不要放飞鸽子。
上午10时30分，初略体验了一把驱鸟兵艰辛工作的记者返回机场休息室，而驱鸟班新一轮的巡查清场又开始了……(完)
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