航空代表建议贵州低空试点开展无人机服务(图)

　　贵州省地处西南多云雾、多山地区，在贵州利用无人机开展低空遥感、应用航空测绘、航空应急救援等服务，能够充分发挥无人机的应用特点和优势，有效解决卫星遥感无法突破云雾遮蔽等难题。为帮助贵州省解决特殊地形气候与环境的地理信息需求，建立常态化的无人机航空服务应用体系，根据贵州省具备的条件，楚海涛提出了在贵州省低空区域开展无人机航空服务的有关试点工作的建议。

　　楚海涛告诉记者，贵州的航空工业虽是当年“三线”建设的结果，但发展至今已走过了50年的历程，具有相当完整的航空工业全产业链的研制和生产能力。据了解，由中航工业贵飞研制、生产的“鹞鹰”系列民用无人机已经在航拍、遥感测绘等领域相继亮相。2011年，“鹞鹰”无人机在克服了测绘作业飞行距离远、航时长、要求高、难度大等困难后，成功完成了金沙江测绘任务，获取了宝贵的金沙江峡谷第一手飞行技术资料。事后，中国测绘界著名专家、国家测绘院原院长林宗坚教授和国家测绘专家苏国忠教授对“鹞鹰”的表现给予了高度评价：飞行平稳，航线飞行精度很高，所获图像非常清晰，完全满足测绘要求。

　　今年的政府工作报告中提到要深化军民融合，楚海涛表示，“鹞鹰”系列就是军民融合的最好体现。但他也坦言，虽然民用无人机在上述领域中的重要作用已展露无遗，但其在中国的发展还存在着相当大的问题。首先是低空空域开放不够，无人机的每次升空都要经过层层审批，效率较低。另外，还存在着使用成本过高、技术保障难度较大等问题。因此，目前我国民用无人机多应用于科研领域。面向未来，楚海涛希望民用无人机的应用能够拓展到更多领域，比如抗震救灾、森林救火等。

　　2011年，中航工业对外宣布，将在贵州省安顺市打造民用无人机产业基地。时隔近三年，今年两会上贵州安顺市委书记周建坤对记者表示，依托航空航天等三大军工基地建立起的航空产业园区已初具规模：“我们的产业基地涵括了中航工业8家企业，涉及无人机整机所有设计和制造环节，我们有信心达到中航工业董事长林左鸣设定的‘两年内让安顺市无人机产业基地令世人刮目相看’的目标。”楚海涛也直言：“市场竞争客观存在，但并不可怕。”