川藏线上的村庄：入云深处有店家

　　中新社甘孜11月20日电 题：川藏线上的村庄：入云深处有店家

　　中新社记者 邹辉 付敬懿 王光东

　　“这栋花费400万(人民币，下同)新建的汽车旅馆，3至5年就要收回成本。”2014年的秋天，四川甘孜州雅江县相格宗村的旅社老板阿志玛站在刚建好的五层白色楼房前，对中新社记者说。

　　60年前正式通车的川藏公路，雪山、飞瀑、草甸、丛林，沿途几乎囊括了高原藏区的所有景致，被誉为“中国人的景观大道”，每年都有成千上万的游客通过徒步、骑行、自驾等形式前往西藏，阿志玛的家庭旅馆就开在公路边。

　　“最初我开家庭旅馆，其实是‘被逼无奈’。”9年前，一位女游客去西藏旅游路过相格宗村，在他家借宿了一晚，看到村里没有旅馆，就“强迫”他开设家庭旅社，否则不肯离去。而当初他并不愿意让陌生人频繁出入家里，虽假意答应，但过后并未付诸实施。

　　谁想到第二年，该游客又介绍了两位旅客来“检查”，还主动给他买了10套接待用的床上用品，甚至还帮他取好旅社名并发到了互联网上。阿志玛就这样正式投入了旅游业，也渐渐地带动整个相格宗村都加入了旅游接待的队伍。

　　“每年的冬春季，川藏公路都不会有游客，我们也会出门旅游放松自己。”相格宗村的旅社老板次仁说，从事旅游接待后，村民们也开始走出藏区，享受生活，今年她就希望能带两个孩子出国游玩。

　　而在四川甘孜州康定县新都桥镇营官村旅店老板革命的记忆中，川藏公路上旅游业的发展兴盛于本世纪初。二郎山隧道通车后，游客沿着公路蜂拥而至，靠近公路的营官村89户居民中有83户都从事起旅游民居接待，其中条件较好的接待户，一年时间的旅游收入能达到20万元。

　　隧道通了，路好走了，川藏公路沿线的村庄越来越多的也变成“旅社村”。据四川甘孜州统计数据显示，2013年甘孜州的国际旅游收入1271.71万美元，国内旅游收入12.46亿元，接待游客近640万人次。

　　“每一次道路的变迁都会带来当地翻天覆地的变化。”说起川藏公路，四川甘孜州泸定县泸桥镇团结村71岁老人李启志总会陷入回忆。

　　团结村被誉为川藏公路进藏区的第一村，公路从村庄附近经过。李启志说，十几年前全村的物流仅靠人背马驮，村民种植的蔬菜、水果吃不完都烂在家里。“姑娘不愿嫁团结郎，愁坏家中的男儿娘。”

　　“一年到头花销下来，包里都没有钱。”团结村二组组长周小林表示，2000年村庄有一条机耕道连接公路后，村民们才把这些经济作物运送出去进行销售。油菜花开时，游客也来村里游玩，村民也把腊肉、水果等土特产卖出去。

　　如今的团结村，一座座错落有致的白墙灰瓦红顶风格的新房掩映在苍松翠柏中，公路上轿车、农用车、拖拉机穿梭来往，一派欣欣向荣的景象。

　　“川藏公路的修建贯通，带给藏区的是文化的交流与交融。”四川省甘孜藏族自治州州长益西达瓦说，川藏公路的修建，广大的农牧民群众逐渐转变传统观念，兴办运输公司和家庭旅馆，把农牧区的资源优势转变为经济优势，成为一条经济带、文化带、旅游带。(完)