中国陆军试行军选民用乘坐车辆全部依托地方保障

　　陆军装备部启动车辆装备保障改革试点

　　同时在陆军所有单位全面试行军选民用乘坐车辆依托社会力量保障改革

　　本报乌鲁木齐4月26日电 李长振、记者贾保华报道：日前，陆军装备部印发《深化陆军车辆装备保障改革试点方案》，先期在新疆军区所属部队进行试点，计划到2017年11月完成试点工作。据有关负责人介绍，届时将实现车辆装备管理、修理、供应等要素体系化设计，并使之有机融入联合作战体系、网络信息体系。

　　“随着车辆装备更新速度加快，现有维修保障模式已不能有效适应信息化条件下作战保障需要。”据新疆军区装备维修处处长胡运成介绍，新疆幅员辽阔，车辆装备保障与其他地区相比难度更大，特别是南疆地区，大多是雪域高原、大漠戈壁，自然环境恶劣，道路交通极为不便。

　　去年3月，原总装备部赋予新疆军区装备部改革试点任务。新疆军区装备部先后分6批次展开共350万余公里的实车验证任务，形成了一系列重要成果。深化国防和军队改革展开后，为适应陆军领导体制和装备保障体制改革要求，陆军装备部决定继续在新疆军区进行车辆装备保障深化改革试点，同时在陆军所有单位全面试行军选民用乘坐车辆依托社会力量保障改革。

　　记者从新疆军区装备部了解到，这次试点主要有7个方面任务：探索实践轮式车辆装备统修统供模式、完善固化预防与视情相结合的现代车辆维修制度、深化推进车辆装备维修军民融合保障、全面推开维修器材军地网络化筹供试点、推进保障卡及配套信息系统建设、完善车辆装备保障管理运行机制、全面开展改革效能评估。

　　记者发现，试点涉及的内容、标准都非常具体。以“推进保障卡及配套信息系统建设”为例，下一步将要建立“业务依卡运行、信息依卡入网、经费依卡监管、责任依卡追究”的“一装一卡”精细化管理体系，原来粗放式的保障模式将退出历史舞台。