中新网3月9日电 石太线货物列车脱轨重大事故原因近日查明。据铁路部门披露，事发现场无人为破坏痕迹，主要原因为轨道几何尺寸严重超标，系工务部门维护不良所致。

　　据山西商报报道，2月25日傍晚，30035次货物列车(全列编组48节、总重3629吨)运行至石太线头泉站与上安站区间时，机头后第11节车皮首先脱轨颠覆，脱轨后继续运行，造成线路严重破坏。紧接着第12至第28节车皮也发生脱轨颠覆，造成货车车皮报废6节，大破4节、中破8节，损坏轨枕3500根，接触网支柱1根，中断上行线行车时间27小时、下行线行车时间33小时，构成货物列车行车重大事故。

　　事故发生后，铁道部即刻组成事故调查组展开调查。经调查，该次列车当时没超载、没偏载，现场也无人为破坏痕迹。根据技术人员现场调查掌握的数据分析，导致列车事故的直接原因是线路质量不良，在调整铁轨曲线上严重违规。在随后的调查中，调查组还发现石家庄铁路工务段弄虚作假，对于该路段调整曲线超高的问题，本无任何记录和报批程序，但在调查中，他们却提供了假的书面证明材料。

　　受到批评的北京铁路局目前已加强了石太线的普查整治工作，造成列车颠覆事故的石家庄铁路分局有关责任人已受到处理。(记者董茂)