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通用总裁乐期中国车市 宝马、上汽高管针锋对谈

2005年05月17日 21:00

  中新社北京五月十七日电(记者沈嘉翁阳)今日报端“京城车市车贩多于看车人”的消息并不妨碍通用总裁理查德·瓦格纳对中国车市“高度乐观”的预期。在此间举行的《财富》全球论坛上,他对“把握这一绝无仅有机遇”显示出非凡信心。

  与之对谈的还有同样雄心勃勃的宝马和上海汽车公司总裁。今日议题“亚洲的汽车产业:一条宽敞的大路?”设问开放,三人答复肯定。

  瓦格纳认为,目前中国汽车工业出现暂时停滞属于正常。通过调整,市场将重新恢复平衡。他预期该工业产值今年将走出低潮,约呈百分之十的增长,而小型和低价车的增长将更高。在今后几年,中国将超过日本跃居全球汽车市场第二。

  对于瓦格纳的“新平衡”观点,宝马汽车公司管理董事会主席赫穆特·庞克持有异见。宝马曾经再三权度,最终在量产车和豪华车之间选择了后者。

  庞克看好汽车高端市场的原因在于,这是一个情感化的市场,决定力量是“人们的情感和其品牌倾向”。

  作为本土汽车企业的代表,刚晋身世界五百强的上海汽车工业总公司总裁胡茂元也踌躇满志,其百万产量的战略目标有望在今年提前达成。胡茂元还提出中国汽车产业的“第四条路”,即完全利用市场资源,以收购方式进行合作。

  瓦格纳的建议则是,合作模式转变方式虽多,关键是建立品牌。他认为中国需要一个长远观点,以十年、二十年的时间,改变上汽、东风等本土企业的地位,并以立足本地生产为先。

 
编辑:闻育旻】
  相关专题:2005年北京财富全球论坛


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