江门用"国五油"尚需时日 穗深莞或明年率先推行

江门目前使用粤三标准汽油。 黄文波 摄

　　经历了环保、汽车和石化行业的激烈交锋后，近日国内最严汽油标准——汽油国五标准的送审稿终于在争议声中通过。该标准借鉴北京经验，将汽油标号(辛烷值)从90号、93号、97号降至89号、92号、95号。经证实，如果一切顺利，汽油国五标准有望于今年三季度出台。

　　有专家表示，油号降低，相应辛烷值也会下降，抗爆性会减弱，将有可能导致一些品牌汽车的发动机爆震，对发动机造成损伤，而江门多家汽车品牌店销售人员表示国五标准短时间内还不会在江门推行，对汽车销售影响不大。不过汽车国五标准实施将带动相关炼油设备的升级，一定程度上加大了人力、物力、技术等投入，所产生的成本最终或将分摊到市民头上。

　　影响1

　　油号下降或致发动机爆震

　　据了解，汽车燃油的标号，由辛烷值决定，标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成，按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。“汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。换句话说，如果生产的汽油的辛烷值不断提高，汽车制造厂可以提高发动机的压缩比，如此可以达到提高发动机功率、增加行车里程数、节约燃料的作用，这对提高汽油的动力经济性能很重要。”江门大众4S维修店相关负责人说，相反，如果汽车因为使用抗爆性较低的汽油，容易造成燃油在压缩过程中不正常点燃，导致发动机爆震。“整个发动机都会震得厉害，噪音较大，对发动机缸体损伤很大。”据称，虽然油品过低的汽油可能会损坏发动机，但也并非汽油标准越高越好，关键要看发动机的压缩比选择合适的汽油。

　　“现在我们维修店受理一辆缸体破裂的汽车，车主在外地加的油质不行，导致发动机工作不平衡产生爆震，对发动机造成损害。”江门福特汽车4S店相关人士说，发动机是汽车的核心技术所在，爆震一般不会对发动机带来太大影响。

　　据了解，目前多数汽车使用93号汽油，也不乏有豪车建议使用97号，如果未按照厂家建议使用燃油号而导致发动机受损，是否属于4S保修范围？对此多家4S店表示，还得按照具体情况来定，严格意义上不保修。不过也有业内人士提出，是否因为使用燃油标号不对而导致发动机受损，目前技术上比较难确定。

　　影响2

　　汽车销售暂不受影响

　　“就从辛烷值方面来看，欧美汽车对于辛烷值要求较高，如果油号下降，对欧美车的发动机影响较大，对日系车及国产车的发动机来说也是个挑战，只不过影响相对较小。”大众4S维修店相关负责人说，由于欧美汽车多采用发动机增压、直喷技术，对于油号的要求较高，特别是一些豪华车型，若使用燃油不当，将影响驾驶舒适感。不过该人士表示，如果汽油国五标准实施，“厂家方面只需调整相关参数，延迟点火时间就可以避免，另外还可添加燃油添加剂，弥补辛烷值的不足，保证充分燃烧。”

　　而油号调整实行后，原本使用93号汽油的汽车究竟选择92号还是95号汽油，业内人士称将以发动机压缩比衡量选择，不能一概而论。据了解，燃油直喷技术的优势在于动力性显著提高的同时，能降低燃油消耗的15%左右。

　　汽油国五标准的实施，增压直喷技术的发动机面临挑战，是否意味着对欧美豪华车型的销售带来影响？对此业内人士均持否定意见。

　　“市场对于欧美车及高端车的需求不会因为未来国五标准的实施而减少，而且厂家也会根据市场情况作出相应调整，销售方面影响不大。”江门仁孚奔驰市场部相关人员说，如smart刚出产时对于儿童座椅要求不高，后来收集市场反映后增设了儿童安全座椅锁扣。

　　“目前汽油国五标准才刚刚送审通过，准备第三季度出台，而不是现在就实施国五标准，这期间还有一个缓冲期。现在探讨对销售影响还为时过早。”江门合胜别克市场部相关人员说，而且汽车行业经过几十年的发展，问题解决流程已经趋于完善，届时相关解决措施肯定会配套出台，消费者不用过度担心。

　　影响3

　　辛烷值降低或增加废气排放

　　据了解，国家之所以提升燃油标准，很大程度源于日益严重的环境问题。据相关部门统计数据显示，截至2012年底，我国机动车保有量高达2.4亿辆，机动车尾气排放对环境构成的压力越来越大。自去年以来，由于多地区连续出现大范围的雾霾天气，坊间对于治理空气污染PM2.5的呼声越来越高，而控制机动车排放是治理PM2.5的首要问题，因此油品质量问题成为舆论关注的焦点，对此国务院于今年2月初召开常务会议决定加快国内成品油质量升级步伐，汽油国五标准的送审稿也于端午节期间正式通过。

　　据业内人士介绍，从“国四”到“国五”，环保等指数更趋严格，其中硫含量从50ppm降至10ppm，“国五标准通过把每克汽油中的硫含量降至10微克，与国四标准要求不高于50ppm相比减少80%的硫含量排放，通过牺牲辛烷值以达到环保效果。”

　　不过该做法也受到一些专业汽修人员的质疑，他们称如果辛烷值过低，发动机未到工作温度产生燃烧，容易造成汽油燃烧不充分，导致一氧化碳排放增多。“如果控制了含硫气体排放，增加了一氧化碳，将改变追求环保的初衷。”福特4S店相关维修人员说，燃油燃烧不充分，发动机积碳过多，废气排放会超标，这对于汽车年审很不利，“或许这些都是汽油国五标准实施前厂家需要考虑解决的问题。”他说，辛烷值下降耗油量将增加，尾气排放及燃油成本也会随之升高，届时仍然会给环境保护带来污染。

　　影响4

　　升级改造成本或由消费者买单

　　随着汽车国五标准提上日程，供油企业汽油升级也迫在眉睫。炼油厂相应装置的升级改造，所投入的人力、物力、技术等也将加大，势必增加汽油的成本，不少市民担心最终账单计算到车主的头上。

　　“每次燃油价格动荡，最终都是消费者买单，国五汽油推行后，油价上涨是必然，只是上涨多少而已。”市民朱先生说，他从报道中得知现在北京地区92号汽油比家乡河北的93号国三标准汽油价格高了0.34元/升，他估计以后江门实行后油价不止这个数。

　　据了解，今年4月1日起，佛山地区主营加油站全面销售粤四标准汽油，成为广东省继广州、东莞、深圳后的第四个全面使用粤四汽油的地区。而中山、珠海两市也于6月1日起全面置换汽油至粤四标准。据相关人士介绍，广州、深圳、东莞等率先使用粤四汽油的城市将率先使用国五汽油，由于年底国五汽油标准才出炉，预计最快明年第一批试点城市将实行国五标准汽油。

　　“江门推行国五标准汽油还需较长时间。”广东江门石油分公司相关人士表示，目前江门使用粤三标准汽油、国三标准柴油，“将来推行国五汽油后，炼油设备升级及相关配套投入所增加的成本，将会拉动油价的上涨”。

　　微博热议

　　汽油国五标准送审稿获得通过，汽油标号从90号、93号和97号分别降至89号、92号、95号，其标准有望于今年三季度出台。汽油标号的改变，意味着什么？对于汽车国五标准通过，网友赞弹不一。

　　赞成 保护环境势在必行

　　只爱中国之声：面对日益恶劣的环境，油品升级势在必行。支持！

　　新微博兔：经济的发展，不能以牺牲环境为前提，为了保护我们生活的环境不受到污染，减少一点汽车的使用时间也是值得的，否则损害的就是我们人类的寿命啦！

　　乱撞的小鱼：希望此举有助减少汽车尾气污染。

　　谭子龙俱乐部：谁污染谁治理，让无能力治理者却又制造污染的多出点钱，让别人治理完全正确，维护的是未产生污染人群的利益。

　　依然兰亭序：首先作为汽油生产商应该创新科技，提高生产水平，确保汽油优质高效。其次作为我们市民应该尽量减少汽车使用频率，如果可以不开车尽量不开车，乘坐公共交通工具。

　　反对 变相抬高油价

　　热情自由的心悦：人类存在之本是环境，保护环境是好，但也应考虑老百姓的利益。

　　曾几何时：为何不能用欧盟标准？现在国标一直提升，但我从来没感觉到国标提升对环境的改善。

　　托拉斯11：辛烷值越低，汽车的燃油效率越低，将导致油耗增加和排放恶化。

　　正逐步消失的底线：借环保之名，行涨价之实！

　　飘渺72：变相涨价，汽油标准自定，检测也是自检，很难让人信服。

　　南方日报见习记者 黄文波

　　实习生 黄丽桦