记者体验济南电动车出行"受排挤" 发问路权保障

　　山东广播电视台新闻中心《早安山东》报道，有一句老话说：各行其道。在交通行驶上，机动车走机动车道；自行车走自行车道；行人呢，走人行道。不过现在车越来越多了；多了，车道就挤了；挤了，就会走到别人的道上去了。当机动车和非机动车，在路上交汇时，谁会让步呢？我们就先来跟着记者的一个体验。

　　行路难 记者体验 ：电动车出行“受排挤”

　　早上8点，记者在一个电动车车筐上固定了一个小型的家用DV，准备骑上电动车，走走济南的大街小巷，看看咱们平时骑电动车的市民们，在路上会遇到什么样的情况。

　　记者首先来到了济南南北主干道“舜耕路”，这里有专门的自行车道，电动车走起来非常顺利，可到了千佛山南路路口和马鞍山路口，非机动车遇到右转汽车时，丝毫享受不到礼让的待遇。

　　前方绿灯的情况下，记者骑着车子直行，这些右转的汽车，丝毫没有要让的意思。

　　继续向北前行，马鞍山路口，也有同样的遭遇，非机动车遇到右转汽车时，丝毫享受不到礼让的待遇。

　　记者又骑着电动车来到了文化西路上，这里有专门的自行车道，可车辆大摇大摆的在非机动车道行驶。

　　歪歪扭扭地在夹缝中过去了，记者又骑着电动车来到了千佛山路，这里的自行车道不仔细找都看不见了，全都被机动车给“霸占”了。

　　济南山师东路上的自行车道上，也时不时遇上几辆停着的机动车，只能来回在机动车和非机动车道上换道穿行，随后，记者又来到了山大南路上，这里没有设置专门的非机动车道。

　　人车混行 路上行走需“穿行”

　　记者把dv机器，放到电动车的车把上拍摄，我们看到了，在济南多条马路上，记者骑行的遭遇。还真是需要一番“左右腾挪的功夫”。现在人车混行，无奈的，还不仅仅是电动车。

　　在济南纬一路两侧的机动车道上，停了不少私家车，这让本来就不宽敞的人行道显得更加拥挤，有骑自行车的市民甚至只好搬着车子绕来绕去。市民：“他们倒是方便了，但是社会资源有限啊，没办法，互相让点吧，我只能躲避啊，穿来穿去。”

　　有市民不得已，也只能把婴儿车推到机动车道上了。“是挺不方便的，车按喇叭孩子受不了。有的时候他们占道不好走，只能找缝走。我觉得能不开车就尽量别开车，骑自行车挺好的。”

　　在济南中恒小商品市场附近，这种人车混行的现象尤其严重。商场保安：“那边咱管不着，咱管人家人家也不听，只有交警去管他去。”

　　交警办法：道路“硬隔离”挡住机动车“蹭路”

　　目前济南的部分道路，增加部分“硬隔离”措施，来规避机动车占路，行人、非机动车无处可走的境况。

　　在济南市妇幼保健院门前的一条繁忙街道，为了解决人车混行问题，济南市中交警，在道路两旁，设置了护栏，把机动车和行人硬性分离。“机动车和电动车分流了，对行人和机动车，还有自行车都安全一些。”

　　把机动车和非机动车，硬性分离，就被称为了“硬隔离”。 长期以来，校园门口的交通，让人担忧，为了缓解校园门口的拥堵，济南历下交警，在辖区内18所中小学校门，安装了这样的“硬隔离”。

　　记者在济南市历下区实验小学门口看到，之前校门前规划的停车位，已经被隔离墩取代，学校门口两侧近50米的路段上也设置了防护栏，机动车和非机动车各行其道，道路比以前畅通多了。

　　家长：“原来人没地方走，车没地方放，孩子就是在一人远的距离 都接不着，现在多好，方便多了。”

　　济南历下交警大队康睿：“采用这种硬性隔离的措施来提高我们校园周边的交通安全秩序，以及降低交通事故。”、

　　编后：其实，硬性隔离的办法，虽然效果明显，但也只能算是权宜之计，要真正把路权还给行人，和非机动车，最重要的还是需要交通参与者，不管在什么样的道路上，都能自觉地“各行其道”。