寒冷天气致广东韶关15条供电线路出现覆冰

　　昨日，韶关供电局的巡线工人对电塔做实地取样。吴伟洪 摄

　　昨日，室外温度-4℃。由于连续几天飘雪，韶关乳源大桥镇是一片白茫茫的世界。

　　天空不断飘着细雪，加之之前下雨，路面结冰，笔者跟随韶关供电局输电六班运维人员去往110千伏大梅线50号铁塔时，中途几次差点滑倒。来到铁塔，六班班长叶卫民正在用红外线检测仪检测塔顶绝缘子、导线以及覆冰厚度。

　　叶卫民测得导线最厚覆冰约6毫米，雾凇约10毫米，这意味着覆冰未对电网运行造成影响。截至13日16时，寒冷天气造成韶关地区15条供电线路出现覆冰情况。

　　精密检测仪是特巡好帮手

　　春节长假过后，我国南方地区普遍出现降温和雨雪天气。粤北韶关、清远、河源近日出现了罕见的连续降雪。韶关高寒山区最低气温达到-5℃左右，低温雨雪天气已经导致部分电力线路、铁塔塔身、绝缘子轻微覆冰。

　　巡线时叶卫民告诉笔者，他们从8日起每天要组织技术人员对冰区线路开展特巡，对重点区域每天开展2次现场观冰监测。11日该局派出36组72人20台车辆开展巡线和覆冰观测，将监测数据进行统计和上报。该局引入高科技观测手段，12套覆冰在线监测装置，通过输电线路上的观冰摄像头，调度工作人员可以查看实时图像，掌握每时每刻线路的覆冰动态。

　　春节前，韶关供电局就开展了全局性的双盲综合防凝冻应急演练，演练了特巡观冰、方式融冰、固定装置融冰、机械除冰、车载装置融冰和应急发电，检验了防凝冻准备工作落实情况。

　　针对历史冰情和线路情况，韶关供电局编制完成了中、重冰区主网线路、重要10千伏线路“一线一案”直流融冰方案，进一步优化了融冰步骤，缩短融冰时间，提高了融冰效率。

　　韶关供电局生产设备部输电专责唐子峰说：“220千伏通济站、关春站和110千伏塘口站3台固定直流融冰装置在年前已经进行了预试定检和带线路启动试验，目前设备一切正常，确保冰情更加严重时能够正常运行。”

　　目前，韶关供电局还储备了2台应急发电车和28台发电机，组建了16支应急抢修队伍，应急物资和车辆准备充足。

　　背着干粮巡线

　　干粮是每次巡线时必不可少的。雾凇漫山遍野，天寒地冻，路比较滑，每次巡线要3到5个小时。而且还要看天气变化情况和冰情趋势，如果冰情还要加重的话，车辆不能到达巡线的位置，这样走路进山巡线的时间就更长了。有时候他们顾不上吃饭，只能背些干粮在巡线路上充饥勉强填饱肚子。

　　乳源供电局大桥供电所所长许尔岭告诉笔者，他们现在每天都要对冰区配网线路巡线两次，加强值班，保持通讯畅通。对于今年的冰情特点，许尔岭说：“好在今年不下雨，结的是毛毛冰，只是下小雪，都是大雾的雾冰，路没有那么滑，那么难走。”

　　大桥供电所配网运维中心的技术人员每天不仅要关注天气变化，还需要到几个高寒的点去巡视，查看结冰情况。巡线时发现线路缺陷，及时消缺。许尔岭笑着告诉笔者，再苦再累也要保障辖区内的客户有电用，这是所长的起码职责。

　　唐子峰告诉笔者，经过多年的电网建设，现在各县城在冰期均具备了220千伏枢纽变电站双电源供电，通过固定融冰装置和移动融冰装置，可以实现韶关冰区线路融冰全覆盖。 (记者/吴哲 通讯员/沈甸)