广东惠州气电混合公交上路 早高峰遭遇上桥难

    公交公司称是车辆参数问题，正与厂家协调解决

    南方日报讯 （记者/聂金钊）上周末上路的气电混合公交车被安排在了7路和18路。作为惠州人气颇高的两路公交，众多市民得以“尝鲜”。然而一周来乘客也遭遇了新车偶有死火、动力不足等情况，尤其是早高峰的上班族们，遇见公交车爬不上惠州大桥还要下车。

    网友“小城之殇”发帖称17日早上7时48分坐上18路混合动力公交车，在南坛至朝京门运行正常，然后走到惠州大桥南引桥，车行到一半就动不了，司机不停地加油门也没有用。司机熄火两三次重新启动后车还是不能动，车子就停在了斜坡那里，还堵住了后面的车。司机最后让大家先下车，等车开上桥再上车，惠州大桥也就此出现了一条“人龙”。

    记者就此咨询惠州市公交公司技术科，对方表示，已经了解到网友所反映的情况，目前已经在跟客车厂家沟通，根据惠州情况修改参数来解决问题。技术科工作人员称，车辆肯定不存在问题，去年也曾安排气电混合车在惠州试行过，目前也是个别车辆在乘客较多的情况下爬坡时遇到动力不足的问题。惠州大桥南引桥的坡度较陡，而气电混合动力车辆出厂时，各项参数设置为通用性参数，该参数是参照国内城市道路的普遍情况设置的，动力输出不是太高，目的是节能，所以在早高峰乘客较多时出现了爬坡动力不足的情况。现正在跟厂商商讨，根据惠州情况修改参数以解决问题。