贵阳不惜成本保护生态环境

　　贵州省贵阳市地处山地丘陵之间，故有“山国之都”的雅誉。在很多人眼里，贵阳山多，修路肯定不愁土石方，随便开座山就够了，但是开山对生态的破坏非常大。中铁五局集团贵州工程有限公司在贵阳市宾阳大道2标段施工过程中，不去开山劈石，而是另外掏钱去买土石方，不惜成本保护生态环境。

　　宾阳大道位于贵阳市西北，是规划百花新城区域内一条重要的城市主干道，也是观山湖区现代制造业产业园“五横”主干道之一，更是园区外接西南商贸城的一条重要通道。宾阳大道2标段全长2公里，有路基土石方132万立方米，上跨长昆铁路桥一座40米长，需现场预制60片箱梁和架设；横穿环城高速沙河大桥通道涵一座以及路基附属排水工程。

　　该公司宾阳大道项目部在修建2标段时就遭遇了土石方大缺口的问题。本来在施工路段周围有山，按以往的施工方式都是开山劈石，就近取材，但这一次他们没有这样做，而是选择从外面买来土石方。“虽然成本高了，但是保留住了青山，做到了绿色施工、文明施工，我们认为是值得的。”项目经理邓守勇说。

　　作为2014年创建全国模范城市的贵阳，环保工作要求特别严。为此，项目部深入推行现场管理标准化，把现场管理工作具体化、定量化、程序化，把现场布置要求、检查内容和检查方法等转化为工作标准，并让各级人员熟知标准、自觉执行标准。项目部驻地、制梁场、钢筋棚以及项目部驻地等建设采取统一规划设计，工作区、生活区合理分布，现场护栏、宣传牌设置与地方交通标志等有效结合。同时，项目部成立了文明施工小组，每天负责对现场路面、驻地进行清扫，洒水车每天早、晚对施工现场进行洒水，所有碴土运输车厢必盖棚布，保证施工现场的干净整洁，降低扬尘污染。

　　文永国