部省合作结硕果 侨乡江门:百年轨道交通梦终圆(2)——中新网
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部省合作结硕果 侨乡江门:百年轨道交通梦终圆(2)

2010年09月29日 14:22 来源:江门日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
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  广东:争创城际轨道交通示范工程

  我国正处在工业化和城镇化加快发展时期,高铁给沿线城市带来的高速交通优势,将使城市资源重新得到评估、定位和布局,实现周边城市在高铁圈中心城市的辐射带动下同步发展。高速铁路在支撑区域协调发展、优化资源配置和产业布局、构建高效综合运输体系、降低社会物流成本、促进城镇一体化进程和经济可持续发展等方面,都发挥着巨大的作用。近年来,作为经济大省,广东加快了铁路建设的步伐,曾经被认为铁路空白的广东正在全省酝酿一个铁路大网络。

  2008年7月,广东省提出了珠三角城际轨道交通同城化规划的初步构想,这一新规划与2005年获得国务院批准的《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》原方案不同,其线网总长度由近600公里扩容至接近2000公里,规模扩张约2.5倍。

  2009年5月,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在会见铁道部刘志军部长时表示,在铁道部支持下,广东和全国一样,迎来了铁路建设发展的最好时机,希望广东省和铁道部加强合作,共同建设珠三角地区城际轨道交通,合力推进广东省铁路装备工业建设。

  今年8月,省政府和铁道部在广州签署了关于又好又快推进广东铁路建设的会议纪要。根据会议精神,铁道部与我省将全面合作建设珠三角城际轨道交通网,按照国家批准的《中长期铁路网规划》和2009年修订的《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2005~2020年)》,遵循“统一规划、统一标准、统一建设、统一运营”和“分步实施、有序推进”的原则,加快建设珠三角城际轨道交通网;加快推进贵广、南广等在建铁路项目的建设;加快推进广东有关铁路项目的前期工作;同意将已列入国家中长期铁路网规划的有关铁路项目列为2010年开展前期工作项目,争取将有关客运专线列入全国铁路“十二五”规划,并加快推进一批疏港铁路的建设。

  汪洋在签字仪式上表示,珠三角是中国经济最发达区域之一,有4000多万常住入口,城市间经济联系紧密,商务人流量巨大,生活消费水平也较高,珠三角城际轨道交通建成运营必将产生良好效益,前景可期。更重要的是,珠三角正处于转型升级的关键阶段,加快城际轨道交通建设对于广东推进“双转移”、“腾笼换鸟”,优化珠三角及其周边地区的资源配置都具有重要意义,将使珠三角的生产力布局更加合理,使珠三角这个中国经济增长的引擎成为加快转变经济发展方式的引擎。珠三角城际轨道交通不仅要干成,而且要干得漂亮,成为全国区域城际轨道交通建设和运营的示范工程。广东省委、省政府将全力以赴创造和保障施工条件,希望铁道部集中优势力量,全力加快建设,部省携手合作,力争600公里左右的珠三角城际轨道主框架网在2013年建成投入使用。

  铁道部党组书记、部长刘志军在签字仪式上表示,进一步加快广东省铁路建设、部省全面合作建设珠三角城际轨道交通网在广东铁路建设发展史上具有里程碑意义,对于全面推进我国城际轨道交通建设具有重要的示范作用。铁路部门将进一步深化部省战略合作,充分发挥行业管理和专业技术优势,高标准、高质量、高效率推进珠三角城际轨道交通建设。科学规划国铁干线、城际铁路、城市地铁等多种交通方式合理衔接;高效运营,为珠江三角洲地区提供优质便捷的运输服务;带动发展,支持广东先进装备制造业发展。

  “等城际铁路建成后,珠三角就可以真正实现‘一小时生活圈’了,而且开设的站点多,十分方便,坐火车就像坐公交。”有专家表示。

  江门:百年轨道交通梦得以实现

  作为中国第一侨乡,江门与铁路有着不解之缘:1863年1月,美国中央太平洋铁路于加州萨克拉门托破土修建,以五邑籍华工为主的华工便成为修筑西段铁路的主力。由于生活工作条件恶劣,平均每修一公里铁路就有一个华工倒下。五邑人民用自己的生命对美国经济与社会发展作出了巨大的贡献;清光绪年间,为了家乡的繁荣发展,在美国从事铁路工作长达40余年的台山人陈宜禧回到家乡,主持建设了一条纵贯台山,经新会抵达江门北街的新宁铁路。这条铁路“以中国人之资本,筑中国人之铁路;以中国人之学力,建中国人之工程;以中国人之力量,创中国史之奇观。”这是中国第一条用中国人的资金和技术筑成的民营铁路,也是我国历史上仅次于1906年建成的潮汕铁路的第二条商办铁路。

  进入新世纪,江门与铁路的联系更加紧密。去年是我市贯彻落实《规划纲要》的开局之年,市委、市政府提出了借“大交通”融入珠三角的发展要求,在轨道交通方面扎实推进4条铁路(广珠铁路、广东西部沿海铁路、广州南沙港疏运铁路、珠三角城际轻轨)建设。

  目前,广珠铁路江门段已完成工程总投资逾64%,工程进展顺利。全线原计划通车时间是2012年4月,现在争取2011年底全线建成通车。广珠轻轨江门段于2005年开工建设以来,进展顺利,目前主体工程已经完工。四大站点的建设以及铁轨铺设正在如火如荼进行当中。广珠轻轨江门支线将在亚运之前完工,并投入试运行。

  9月25日,铁道部与广东省共同投资组建的珠三角城际轨道交通有限公司在我市揭牌。部省合作推进铁路和城际轨道交通大建设、大发展,尤其是南车项目的落户,在圆了侨乡人民百年梦想的同时,也将带动江门经济社会发展迈入“高铁时代”。

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【编辑:董方】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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