武汉打击黑的面临三难 经营者多是低收入者

　　叫来老婆坐车上，自己钻车底耍赖，软磨求情欲下跪……昨日，武汉市客管处相关人士坦陈，目前打击黑的显现出取证难、拦截难、处罚难“三难”，也请市民、法律人士能支招破解。

　　昨日11时许，天河机场联合执法组将鄂AVG088司机带回稽查组做笔录，该司机在市儿童医院载客去云林街，收10元车费。让他签字接受处罚时，他却开始了软磨滥缠，甚至要给执法人员下跪。

　　前日10：30，一辆鄂AF3F79在青山非法营运，被青山区交通局执法人员录像取证，并扣车，为阻止车被带走，司机竟电话叫来自己老婆坐到车上。执法人员只好叫来拖车，准备将该车拖走，司机见状迅速钻到拖车底下。僵持几分钟后，执法人员将司机控制住，同时将其老婆劝下车，这样才将查扣的黑车开往指定停车场。

　　据武汉市客管处相关人士介绍，按照黑车处理程序，需当场抓获违法行为，并留取影音资料。同时，需要乘客配合提供笔录，但是许多乘客怕耽误时间或害怕打击报复，不愿配合调查，特别是有些黑车搞街坊式营运，一般就在固定小区出入口揽客，与乘客都熟悉。

　　另外，黑的大多在小区、学校、医院、商场等人群密集地带非法营运，在这样的地段执法，跟踪困难，遇红灯也易丢失目标，拦截车辆时也担心黑车反应过激冲撞人群，或为逃避打击强行突破。

　　处罚难导致黑的易反弹，不少黑的经营者都是多次被“捉放曹”，他们多是低收入者，对高额处罚难以承受，易出现过激行为，也难处罚到位。车辆拍卖等程序实施起来也有难度。楚天都市报 (记者胡勇谋 通讯员彭婧 实习生刘师妤 冯小玲)