专家：坐飞机10小时辐射量也远低于一次胸透

　　据中国之声《新闻纵横》报道，针对“坐一次飞机所受的辐射量相当于做10次胸透的辐射”，中国民航管理干部学院航空医学系副主任唐历华给出了权威解答，即便飞行10小时所受辐射也远远低于做一次X射线检查。

　　最近，在网络上流传着这样一个帖子：“坐一次飞机所受的辐射量相当于做10次胸透的辐射”，不同程度地引起了人们的恐慌。唐历华介绍说，按照现在的研究来看，旅行的辐射是按照小时来计算的，而一般的医学检查是按照每次来计算。平时做X射线的心肺检查一次辐射基本是0.2msv左右，而航空飞行一般是每小时0.005msv。数据表明，即便飞行10小时，也远远比做一次X射线检查的辐射要低得多。除非在太阳耀斑爆发的时候乘机会有大量的辐射，但发生这种情况的机率很小。

　　唐历华进一步解释说，国家对于辐射量有严格的标准。规定一般人员，即普通人、旅客，每年所吸收的辐射量不大于5msv；做X射线的专业人员，每年吸收的辐射量不能超过50msv；而对于飞行员或者是空乘，只要不超过20msv都算正常。

　　王宇星是一位已经服务国航25年的空乘人员，她介绍说，自己每个月都得飞100多小时，受到辐射是普通人的4倍。如果说真的辐射那么厉害，对身体有伤害的话，在每年例行的严格体检中，她的的各项指标就会不合格，连第二年都无法继续上岗。

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　　msv是反映辐射生物学效应的单位，一般使用的是毫希弗，英文为millisievert(mSv)。辐射量的国际标准单位是“西弗(Sv)”，单因为这个单位太大，所以经常使用的是毫希弗(mSv)、微希弗(μSv)。它们之间的关系是1Sv=1000mSv=1000000μSv。 (记者 仝宗莉)