广州8100台电梯服役超15年 今年故障报修3192宗

　　目前，广州电梯保有量已达88400余台，占到全省电梯总量的五分之一，位列全国第四，目前每年还以10%的速度增长。“服役”超过15年的电梯数量高达8100台。

　　今年以来，广州市电梯故障报修3192宗，被困人数达4492人。

　　“电梯是机电类产品，不出故障是不可能的，而我们要做的，就是如何避免‘故障’演变成‘事故’。”谈到电梯安全问题，广州市质监局局长梁建清在昨日举行的电梯安全调研会议上讲出了电梯安全的关键所在。

　　拟设立电梯抢修基金

　　有电梯维保企业的专业人士向羊城晚报记者透露，有的电梯使用时间太长，单纯靠部件维修已经无法保障电梯安全。换电梯必须走程序，按照住房和城乡建设部的规定，电梯更新改造的经费可以从住房大修基金也就是业主在购房时所缴纳的公共维修基金中提取。但据相关部门统计数据，目前真正从这笔基金中提取经费来进行电梯更新改造的情况少之又少。

　　国家质检总局特种设备局电梯处处长张宏伟在接受媒体采访时曾表示，提取住房大修基金困难的主要原因是机制有问题，现在要求三分之二以上的业主同意签字，才能够提取。往往有一些业主不同意，资金就提不出来，电梯也就不能及时更新改造，从而造成停止运行，或者带病运行，增加了安全隐患。

　　“我们想设立一个电梯抢修专项基金，电梯有问题的时候，只需要质监局的鉴定和维修单位的方案，如果审核都没有问题，就能够从专项基金中领取5%的维修预付款，现在我们正在面向广大市民征求意见。”市物业专项维修资金管理中心马晓兰说：“这个想法想要实现还有很多障碍，目前全市共有3000多个小区，上交维修基金的小区却只有1000多家。对于没有上交维修基金的小区，部门也要有诸多考虑。”

　　行业乱象将逐步规范

　　“能否规定十五年以上的电梯就强制报废？能否制定一个维保费用的最低标准？能够规定人均每月维保电梯数量的上限？”一名代表在发言之初就抛出三个“能否”，直指当今电梯相关行业乱象。

　　针对目前广州市电梯维保现状，中海物业公司代表黄彦指出，当前电梯维保市场杂乱无序，恶性竞争严重，价格参次不齐。市场规律引导物业选择低价，从而导致维保质量得不到保障。有代表补充指出：“物业公司本身也存在问题，很多的物业公司只做短期，一两年就转换阵地，电梯的维保是一项长期的工程，两年内看不出问题，他们(物业公司)也不会在意。”

　　梁建清当场回应称，强制报废电梯未免浪费，但可以规定关键零件的强制报废年限，而维保费用则还是应当尊重市场规律，“但人均维保电梯数量很有参考价值，毕竟有的维保人员一个月维保五六十台电梯，维保质量很难得到保障。”贡儿珍随后也发表讲话，呼吁行业协会一同行动起来，逐步规范电梯相关行业。

　　电梯保险力争全覆盖

　　去年，广州市开始实施电梯事故责任险制度，形成了以保险公司为主体的电梯事故社会救助系统和监督制约机制。中国人民财产保险广州珠江支公司黄世成告诉羊城晚报记者，每台电梯只需要花100元，就可承保100万的金额。质监局方面数据显示，广州市目前参保电梯数量超过6万，达到总量的75%。但他同时表示，由于没有准入障碍，如今有关电梯保险的业务也出现了很多不规范，部分赔偿金额偏低。

　　梁建清则表示，将进一步加大力度，推进广州电梯事故责任险全覆盖，“尤其是公共场合，一定要落实到位。”(记者刘珊，实习生向正鹏)