广州地铁四号线南延段增设南沙停车场

　　广州地铁的建设速度在加快。昨天，广州地铁公司官方一次性推出了11个项目的招标公告，涉及6号线二期、7号线一期、9号线白蚁防治、8号线北延段白云湖车辆段、13号线首期工程官湖车辆段与综合基地、14号线邓村车辆段与综合基地、21号线镇龙车辆段的土建工程等。记者从招标公告获悉，四号线南延段将设南沙停车场。

　　共设24座车站

　　根据《广州市轨道交通线网规划(2011～2040)》，四号线北起天河区黄村，经奥林匹克体育中心、东圃、琶洲、官洲生物岛、广州大学城、石碁、东涌、黄阁等地，南至南沙区的南沙客运港，线路全长59.3公里。共设24座车站，平均站间距约2.6公里，高架站16座，地下站8座。设车辆段1座，位于番禺新造(已运营)；设置停车场1座，位于南沙岛。

　　四号线采用L型车，4节编组，最高速度为每小时90公里。四号线南延段为四号线的一部分，位于其南端。线路起始于金洲，终止于南沙客运港，大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。线路长约12.6公里，共设置6座车站，均为地下站，平均站间距约2.1公里，最大站间距2.9公里，为资讯园站至南沙客运港站区间；最小站间距为1.37公里，为金隆站至广隆站区间；换乘站1座，为南沙客运港站，与规划15号线换乘。根据广州市轨道交通2015年建设规划，在四号线南延段需增设南沙停车场，与新造车辆段共同承担四号线配属车辆的运用与检修任务。

　　考虑上盖物业开发

　　据悉，南沙停车场将考虑上盖物业开发。根据四号线工程的线路走向、沿线土地规划和利用情况，地形地貌情况及广州市规划局的意见，并经现场踏勘，南沙停车场选址拟定于虎门高速公路以北，金隆路以西，南沙第一中学南部山体的东南山脚地块内。选址现主要为山体林地，东南角有少量厂房建筑物，其中中部有一处人工采石作业形成的水坑，水坑面积约48000平方米，水底至深处深约15米。目前该选址用地规划性质为林地、防护绿地及农村城市化用地，停车场用地面积约20公顷。

　　广州市轨道交通四号线南延段工程南沙停车场计划投资11196.723万元，资金来源为广州市政府筹资。