拼车或成打车难解决办法 市民：不省钱还遭绕路

　　高峰期打车难，“拼车”不失为一种既省时又省钱的解决办法。连日来，不少市民向本报反映，“拼车”不仅不能省钱还遭绕路，收费价格标准也不统一。

　　“拼车”收费靠估计

　　上下班高峰期很难打到车，拦不到车的人心急如焚，为了乘客方便，出租车师傅会顺道“捎上一段”。市民肖先生说，最近由于儿子参加军训，需要较早赶到位于海湖新区。8月21日清晨，在昆仑大道西山一巷口，肖先生和他的儿子等候了20多分钟，看不到一辆空的出租车。正焦急时，一辆出租车停在他们身边，但是车上已经坐了一个去师大附中参加军训的高中生，于是肖先生的儿子搭上了这辆顺路车。在车准备开动时，又跑过来一对父子，他们也是去海湖新区的，于是，这辆出租车载满了客出发了。肖先生表示，如果第一位乘客同意，“拼车”也不失为解决打车难的办法之一。但是“拼车”时，出租车师傅们一般都会在原来的基础上继续打表，对新上车乘客的收费主要靠估计，这就有可能存在重复收费问题。

　　外地“拼车”收费标准

　　　●江西南昌：为了解决城市早晚高峰期和恶劣天气时的“阶段性打车难”，今年年初，江西南昌在10辆出租车上加装了合乘新型多位计价器，开始对合乘方式的可行性开始测试，最多可同时为4名乘客分别计价。

　　●山东烟台：出台的出租车拼车收费规定明确，拼车的第一个乘客和第二个乘客都只需交70%乘车费用，如果两个乘客交的车费加起来不够计价器上显示的钱数的话，就由第二个乘客补齐差额。

　　我市尚没有规定

　　选择拼车，到底怎样收费才算合理？我市是否有相关规定？8月21日，记者拨打了市运管处监督电话询问，工作人员告诉记者，按照规定，我市不允许出租车“拼车”。对“拼车”收费，目前还没有制定标准。(记者 小言)