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福州力推自行车出行 “超级玛丽”窘境待解

2013年09月30日 13:54 来源:中国新闻网 参与互动(0)
福州力推自行车出行“超级玛丽”窘境待解
    图为近日福州市区首条慢行道上,连接三坊七巷和西湖的红色自行车道上停满了机动车辆。 龙敏 摄

  中新网福州9月30日电 (龙敏)福州市官方日前宣布,倡导“绿色出行、智能科技”的便民自行车点也越来越多,逐步走出二环路,仓山区、晋安区都在研究如何对接公共便民自行车智能系统。到2013年底,全市将铺开上千个便民自行车站点,提供1万辆公共便民自行车,方便市民出行。

  此前不久,福州市委书记杨岳、福州市市长杨益民等官员与市民代表、高校学生、青年志愿者等逾300人同骑单车游福州。杨岳表示,官员带头参加骑行活动,目的是倡导绿色出行,鼓励使用公共交通、自行车、步行等绿色交通方式,提高城市交通资源利用率,共同守护福州蓝天。

  显见的是,福州市正加大力度推广自行车出行,积极倡导绿色出行。

  然而,福州大力推广自行车, 自行车道被挤占现象严重,路上“陷阱”重重等窘境仍旧突出。福州市民许贺就抱怨称,“便民自行车虽然很便利,但路上却颇多障碍,就像我们小时候玩的游戏《超级玛丽》一样,需躲过重重陷阱才能安全过关,可谓是‘步步惊心’”。

  近年来,随着福州经济社会的快发展,城市人口迅猛增长,车辆保有量也逐年增多,交通拥堵问题已经越来越影响到市民出行效率和生态环境质量。应此,福州市官方不断加大力度实施公共交通优先发展战略。

  其中,以公共便民自信车服务、健全城市“绿道”以及慢行系统等措施广受关注。

  福州市鼓楼区便民自行车租赁服务自推出以来,便颇受市民亲睐。许贺告诉记者,从单位回住的地方,坐公交车要1个小时,骑自行车只要半个小时即可,“非常方便以及实用。”

  记者观察到,每天下班时分,位于福州中心城区的便民自行车往往“一车难求”。

  颇受好评的同时,包括许贺在内的多名福州市民对记者反映,骑自行车回家途中,秩序混乱,陷阱重重。许贺就说,“自行车道被挤占现象严重,加之又无有效措施规范,下班高峰期骑自行车回家显得十分艰难。”

  记者近日下班时分亦专程体验便民自行车,途中发现自行车常被迫与机动车并行或在人行道骑行,安全隐患较大。尤为值得一提的是,于5月份开通的福州市区首条慢行道上,停着超过5辆机动车。根据本地报纸报道称,停着机动车的红色车道为连接三坊七巷和西湖的自行车道。

  建设便民自行车点、加大投放便民自行车、设立自行车慢行道……福州官方持续出台利好政策,推广自行车出行,积极倡导绿色出行。但大力推广自行车出行过程中,仍有“超级玛丽”窘境需各方共同解决。(完)

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