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报告显示:长三角主要污染物臭氧 PM2.5其次

2013年10月23日 09:52 来源:金陵晚报 参与互动(0)

  昨天,国家环境保护部向媒体发布了2013年9月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。记者获悉,9月份由于高温和负高压的原因,江苏全省空气质量都不错,多个城市进入“好空气”排名名单。

  江苏多城市9月“好空气”

  9月份,74个城市达标天数比例范围为13.3%~100%,平均为67.2%。平均超标天数比例为32.8%,其中轻度污染占23.7%,中度污染占6%,重度污染占2.9%,严重污染占2%。

  按照城市环境空气质量综合指数评价,9月份空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、石家庄、唐山、邯郸、济南、衡水、保定、廊坊、天津和西安;空气质量较好的城市排名是:海口、舟山、福州、拉萨、盐城、兰州、厦门、台州、惠州和上海。

  9月份,海口、拉萨、舟山、福州、银川5个城市的达标天数比例达100%;而江苏多个城市排“第二梯队”,盐城、泰州等24个城市达标天数比例在80%以上;同时,连云港、扬州等26个城市达标天数比例范围为50%-80%。记者获悉,南京在74个城市“好空气”排名中位于“第二梯队”。

  长三角主要污染物为臭氧 整个九月份,长三角地区的空气质量还算不错,25个城市空气质量达标天数比例范围为43.3%~100%,平均达标天数比例为78.4%,平均超标天数比例为21.6%,其中重度污染比例为0.3%,无严重污染天数。

  记者了解到,在长三角地区的空气质量超标天数中,以臭氧为首要污染物的天数最多,占超标天数的75.8%,其次是PM2.5,占超标天数的23.0%

  专家表示,臭氧之所以在9月份成为长三角地区首要污染物,是和高温天以及紫外线强烈有关系。峰值大多出现在紫外线最强的午后。与八月份相比,长三角地区的“好空气”明显增多。

  三季度“好空气”超九成

  7-9月份,是南京全年空气质量最好的一段时间,今年第三季度也成为南京近5年来空气质量最好的“季度”。按照空气质量评价的新标准,也就是以PM2.5为主要判断物来说,南京7-9月空气优良天数为86%,优良率达到了93.5%。

  而三季度中,长三角地区25个城市空气质量达标天数比例范围为46.2%~91.3%,平均为73.5%,平均超标天数比例为26.5%,其中重度污染比例为1.3%,无严重污染天数。超标天数中以臭氧为首要污染物的天数最多,占超标天数的92.1%,其次是PM2.5,占超标天数的7.8%。与上季度相比,平均达标天数比例由63.1%上升到73.5%。 专家分析,今夏南京由于亚青会的召开,空气质量十分给力,整个亚青会期间,南京由于严格的环保管控,空气质量达到国际赛事标准,达到二级的优良空气。在新标准评价下获得“好空气”,实属难得。

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  北京市昨天正式发布《北京市空气重污染应急预案》,当空气污染达红色预警时,中小学将停课,并将有停教不停学的细化方案;同时,当启动最高的红色预警时,北京将采取单双号限行、整体停驶八成公车在内的措施。记者从南京市环保局获悉,南京暂时不会考虑对私家车以限行方式应对空气污染。

  江苏省环保厅大气办有关负责人告诉记者,依据大气重污染可能造成的危害程度,江苏省的空气污染预警分为3个等级。三级预警为重度污染,二级预警为严重污染,一级预警为极重污染。

  而南京市环保局有关负责人告诉记者,北京应对空气污染的措施“相当严格”,目前南京还是根据江苏省的规定落地执行。他告诉记者,南京和北京交通状况不同,污染物的来源也不同,“目前南京机动车的主要污染物来源是黄标车和废旧车辆,”因此:“在很长一段时间内,不会考虑对私家车采取限行”。

  和北京交通状况、污染来源不同

  南京应对空气污染暂不对私家车限行

  玄武湖水质同比下降

  日前南京市环保局公布今年第三季度环境状况。记者获悉,目前玄武湖水质要比去年同期情况差,主要还是因为“富贵病”闹的。

  三季度南京市水环境质量好于上年同季水平。饮用水方面,城市主要饮用水源水质与上年同季持平,所测项目全部达到《地表水环境质量标准》中“三类”标准。长江干流南京段水质好于上年同季水平,三个监测断面均达到“二类”功能水质标准。

  秦淮河水质也好于上年同季水平:除了内秦淮河文德桥断面未达到规划“四类”功能水质标准,出现了总磷超标的情况以外,其他重点断面水质都达到相应功能标准。

  不过,玄武湖的湖水水质劣于上年同季水平,未达到标准,主要在于总氮超标,处于“劣五类”水平,是等级最差的水质。据介绍,造成总氮超标的原因很多,比如化肥的滥用、生活污水和粪便的乱排、禽畜饲养和湖面养殖等的影响。专家分析,和往年相比,今夏高温可能起到了“推动”作用。(记者 于飞) 

【编辑:杜雯雯】

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