男子电召出租被“水” 退订理由仅司机爽约四字

　　制图杨仕成

　　华西都市报:电召预约出租车并支付15元预约金后，乘车时出租却不来了。差点因此赶脱火车的何先生认为自己“需要一个解释”。而电召公司在取消订单确认短信中，给出的取消原因只有4个字“司机爽约”。对于何先生的遭遇，电召公司相关负责人表示，如此回复确有不妥之处。公司在调查清楚原因后，至少会双倍退还预约金。

　　家住成都青羊区东坡路的何先生，这几天有些郁闷。上周四，他为了及时赶上第二天一早的火车，电招预约了一辆出租车。结果周五早晨左等右等，车也不来，他和朋友因此差点错过了火车。

　　何先生打电话到出租车电召服务中心投诉，随后收到一条订单取消短信，上面的取消原因只有4个字：司机爽约。何先生有些不能接受：“4个字就把我打发了，以后都不敢再预约，因为出租车想来就来，预约毫无意义。”

　　乘客遭遇

　　约好的出租没来 差点赶脱火车

　　“我和朋友打算11月8号乘坐早上8点的火车去重庆。”何先生说，为了保证有充足的时间前往车站，他在头一天晚上拨打出租车电召服务中心962999，花15元预定了一辆出租车，并且收到了确认预约成功的短信。“短信上写明了车牌号为川ATL5**，上车时间6点40分，出发地点为东坡路。”

　　第二天一早，何先生和朋友提前10多分钟下了楼。“我们怕下去晚了司机久等。”一直等到6点45分，预约的出租车都没有出现。

　　何先生再次打962999追问情况，“他们说跟司机联系一下，过了一会儿再打给我。然后居然回复说司机临时有事不来了。”何先生一行人这才手忙脚乱临时打车，到了火车站马上换票进站，“差点把火车赶掉了。”

　　客服回复

　　取消订单退预约金 4字理由“司机爽约”

　　按照何先生原本的计划，他们要在7点15分到车站。“当时路过了好几辆车我们都没拦，约好的车说不来就不来？我需要一个解释。”他说。

　　在火车上，何先生再次拨打962999。“客服人员说，15块钱退给我就是了。至于解释，他们确实没的啥子解释。”挂了电话，他很快收到一条短信，但内容让他更气愤：“是条取消订单确认短信，给出的取消原因只有4个字‘司机爽约’。”

　　“如果预约的车不来只是退预约金，然后随便给个爽约的理由？那谁还敢预约？”他随后向成都市交委出管处进行投诉。

　　电召公司

　　回复确有不妥 至少退双倍预约金

　　华西都市报记者查询到，何先生此次预约的出租车，属于成都市蓉城出租汽车公司第7分公司。目前，成都市交委正在对此事进行调查。

　　“司机爽约”是否是电召服务中心对此事下的一个结论？对此，成都市出租汽车电召服务中心相关负责人表示，如此回复确有不妥之处。

　　该负责人介绍，这种情况，公司会第一时间退还预约金，“事后调查清楚原因，我们会在3到7个工作日回复乘客，至少都是双倍退还预约金。如果乘客因此被耽误行程，我们还会与其协商相关赔偿问题。”

　　“这4个字只是对司机不来的原因有个初步定性，但绝非最后结论。”该负责人说，只用4个字回复乘客，“容易造成误会，的确不妥。”

　　出租司机

　　也常被“放鸽子” 担心白跑一趟

　　去年10月，成都出租车电召服务正式开通。一年过去了，这个服务平台的生意却差强人意。

　　“预约相当于限定我运营的时间地点，不确定因素反而多了。”蓉城出租汽车公司一名的哥说，平时路上不愁客源，如果市民电召后，他们赶到指定地点需要时间，中途乘客打车离开了，被“放鸽子”白跑一趟，“我就多次遇到过，绕了路到指定地点后，电召人已经打车走了。”

　　尴尬电召

　　每天30多单预约 大部分车空闲

　　“的哥爽约，我们会与乘客和出租车公司协商解决。如果乘客临时不来，我们最多只能不退还预约金。”服务中心副主任王刚说。

　　事实上，由于平台硬件还待完善、预约注册方式繁琐、双方爽约导致投诉增多，电召业务的推广遭遇了瓶颈期。

　　“目前每天迈腾车型的电召业务有30多单，但是即时电召的业务量相对比较少，平均一天仅有几单业务。”王刚说，预约电召的迈腾车有90多辆，也就是说只有三分之一的车能上路跑一次，大部分车只能空闲等待。

　　今年4月，中国移动和联通的业务正式引进，市民就可以使用手机预约，但整个扣费系统仍不是很完善。同时，一些出租车设备较老，有时候出租车收不到电召信息。

　　律师说法

　　属合同违约 如有损失应赔偿

　　对此，四川广力律师事务所的王黎明律师说，在支付成功后，何先生已经和电召服务中心建立了客运合同关系，而司机爽约导致何先生未能按照合同享受到已经购买的服务，电召服务中心已构成违约。若何先生主张赔偿，有两种标准可以选择：一是按照电召中心的公开运营承诺索赔；二是按照何先生因对方违约而造成的实际损失索赔。比如何先生如果因为司机爽约没赶上火车，这样的损失就属于合理赔偿范围。

　　新闻链接

　　爽约超3次 拉进“黑名单”

　　类似预约后司机和乘客爽约的事件，在全国各地都有发生。针对此类状况，不少地区都出台了相关措施。其中石家庄则采取了爽约进“黑名单”的做法。

　　今年7月，石家庄市运管处规定，今后电召出租服务系统计划实行诚信记录，对爽约3次以上的司机列入“黑名单”，强制其退出预约服务。同样，对乘客也设定了“黑名单”，对累计三次电召车辆后爽约的乘客，将不再提供电召服务。（华西都市报记者 李鑫 实习生 杨雪）