女司机被叫马路杀手受冤枉事故率不到男司机1/3

2013年11月27日 10:31　来源：成都商报　

　　曾几何时，各种“骇人听闻”的关于女司机的新闻频频见诸报端，各种“段子”也在坊间流传，女司机一度被冠以“马路杀手”的“恶名”。日前，一位宝马女司机错因车没油了而大闹4S店的事件更是引发热议。女司机真有这么可怕？

　　昨日，成都商报记者从交管部门获悉，今年以来，成都1968起立案道路交通事故(均为有人受伤或死亡的事故)中，涉及女司机仅11.5%。结合全市男女司机比例来看，女司机的事故率远不到男司机的1/3。

　　谁容易出车祸？

　　1968件事故中女司机仅占1成多

　　在成都，交警部门每天会接报各类交通事故超过1000起。不过，在这些事故中，绝大部分为轻微事故，涉及人员死伤的立案交通事故要少得多。截至昨日的数据显示，今年成都共发生涉及死伤的立案道路交通事故1968件，其中，涉及到女性驾驶员的事故(事故中至少有一方为女性驾驶员)共计227件，占比仅11.5%。由于这一统计仅为涉及女司机的事故，事故中至少有一方为女性驾驶员，但还可能存在另一方或几方为男司机的情况。

　　而成都车管所提供的数据显示，据10月底的统计，成都男、女驾驶人的比例约为2.4:1。其中，女性驾驶人110余万，男性驾驶人约280万。结合上述事故数据来看，女司机发生立案道路交通事故的概率，还不到男司机的1/3。

　　“从经验来看，肯定还是男司机比女司机更容易出车祸。”长征驾校资深教练赵志忠说。

　　为啥印象“差”？

　　不熟悉车、方向感差、传播率高

　　既然如此，为何“女司机”一度被冠以“马路杀手”，甚至网络上还出现了“珍爱生命，远离女司机”这般调侃的“警示语”？

　　“整体来看，女司机的方向感相对差一些，常常出现‘不认识路’的情况，加之对机械的兴趣和了解也相较于男性少一些，所以给人留下了不擅长驾驶的印象。”交警四分局一名一线民警介绍，在日常执勤中，女司机中途停车问路的情况明显也要多一些，“起码比男司机多出30%”。

　　赵志忠教练也认同这一说法。他分析说，女司机对机械方面的接受能力相对迟钝一些，开始学车时往往一紧张就“左右不分”。近日引起热议的宝马女司机错因车没油了去堵4S店的事件，就是对车辆不了解造成的。不过，相比之下，女司机一般开车车速较慢，胆量也更小一些，虽然擦刮不少，但所出的事故还是比男司机要少一些。

　　一名事故民警分析说，由于女司机本身就比男司机少很多，一旦出现一些状况，也更容易引起关注和议论。

　　致女司机的小贴士

　　姐妹们，开车时这些坏习惯要不得哦

　　虽然女司机并非传说中的那般“可怕”，但是女性在机械和方向感方面的“缺点”，以及一些女性特有的驾驶习惯，仍值得女司机们引起重视。以下这些容易出现的坏习惯，各位女司机，你们平时有没有呢？

　　开车时胸部挂配饰。