首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

北京地铁15号线与5号线明年空中对接换乘

2013年12月30日 13:24 来源:北京青年报 参与互动(0)

  大屯路东站将在明年年底实现地铁15号线西段与地铁5号线的空中换乘。昨天,北京青年报记者获悉,15号线西段起点关庄站至大屯路东站已经双向隧道贯通,而在大屯路东站的换乘方案也正式“出炉”。

  盾构机在地下掘进80多天后,已从大屯路东站至关庄站盾构区间左线破土而出。施工方北京住总集团一公司地铁市政分公司相关负责人介绍,关庄站作为全线两座铺轨基地之一即将进入轨道铺设阶段,预计明年6月实现轨通。

  建设完成后,大屯路东站将实现与5号线的换乘。大屯路东站也是目前北京最宽的地铁站,站内宽44米,是一般车站的两倍。

  15号线在地下,5号线高出地面悬在“空中”,如何便捷地实现两条线的换乘?据悉,在换乘方式上,大屯路东站不会像13号线西直门站和2号线西直门站那样,乘客绕大圈才能换乘,而是通过一条空中连廊,直接将乘客从地下引入地上,实现空中换乘。

  在15号线站厅层的西北角,已经为两座车站的空中连接架起了一扇门。“行人会从这里出去,顺通道继续向西北,出地面后直接进入空中连廊。5号线目前采用的玻璃罩会给15号线开出一个口子,换乘的乘客可以直接进入付费区。”北京住总集团一公司项目经理隋国梁表示。5号线大屯路东站目前正在进行改造,两座车站将实现把彼此连接起来的“空中对接”。

【编辑:王硕】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved