广州BRT议题被换始末 会前12小时交委称资料准备不足

　　在1月11日BRT议题替换事件爆发后，昨日市城建公咨委新闻发言人曹志伟召开新闻发布会，向公众解释了事情的来龙去脉。据他介绍，在1月11日会期前10天，市交委曾向公咨委正副主任和他本人小范围公开BRT备选方案，当时大家认为方案过于简单，要求补充数据，但到1月10日下午近6时，交委才匆忙表示来不及补齐数据，最终BRT议题只能临时替换。

　　在昨日的新闻发布会上，曹志伟反复解释，当天BRT议题不是被取消，而是延期，目前关于BRT八套方案的造价数据并非官方发布，时至目前公咨委也仍未掌握官方发布要建多少条BRT，预算多少的信息。

　　他具体还原了1月11日当天议题被替换事件前后经过：2013年12月31日，市交委通过公咨委秘书处(设在市建委前期处)邀请公咨委主任范绍佳、副主任刘惠萍、王则楚及新闻发言人曹志伟见面，表示拟公咨委就BRT备选方案征询公众意见和专家建议。会上市交委向四人介绍了一份初步的设想方案。看过方案之后，四人提出该初步设想中内容太粗糙：数据完整性不足、各方案线路间欠缺对比、可行性研究深度不够等问题，当时要求对方补充资料，并初步确定补充后的方案需要在1月11日公咨委讨论会上公布，此事确定后也在1月8日由他本人向媒体通知了会议主题和会期。

　　他继而说道，但是在1月10日下午18时左右，范绍佳收到由市交委转至公咨委秘书处的电话，被通知因未能按要求提交会议资料，市交委申请对BRT议题延期讨论，“当时我们也表达了意见，但对方回复下次会改进”，最终范绍佳并与两位副主任商讨后，决定将1月11日会议内容调整为“公咨委2013年总结暨2014年计划会”，并按原来的分工通知委员和媒体议题调整一事。

　　曹志伟最后表示，接下来他们会继续和市交委充分沟通，力争其能尽快提交详尽的BRT方案资料供公咨委讨论。一旦公咨委接到正式方案，将公开向公众征询意见，征询意见的范围包括常坐公交、BRT的市民和广大社会车辆车主，委员们也一定会对中山大道BRT路段和列入BRT网络扩展考察路段开展实地调研等，然后再召开邀请媒体参加公咨委讨论会，力求为BRT建设提供可行建议。(记者/刘怀宇)