福建省：5年内争取组建本土邮轮公司

　　昨日，记者从省交通运输厅获悉，近日我省出台了《关于提升水路运输服务的实施意见》。我省将加密闽台通航的航线航班，打造两岸往来的主通道和综合枢纽，今年推动平潭至台湾本岛航线增投运力，为两岸往来提供更便捷舒适的交通服务。

　　据介绍，实施意见提出，要按照“试点先行、分步实施、个案推动”的原则，以平潭、厦门为试点，以闽台海上客滚航线为支撑，从甩挂运输起步，力争在2014年台湾车辆进入平潭或厦门取得突破，2017年争取两岸车辆通过闽台客滚航线实现互通行驶。2015年，平潭港区金井作业区对台码头将投用，届时争取开辟对台货运新通道。

　　同时，加快厦门邮轮母港和平潭邮轮挂靠港建设步伐，鼓励在厦门开展包租外籍邮轮从事两岸邮轮运输业务，力争在3年至5年内组建我省本土邮轮公司。积极培育以厦门为邮轮母港，覆盖台湾台中、基隆、花莲等的海峡邮轮航线。

　　实施意见还要求进一步拓展服务范围，今年要争取开通黄岐至马祖客运航线。完善对台客运基础设施，加快连江黄岐对台客运码头建设，今年要建成泉州石井客运码头二期改造工程，2017年厦门五通对台客运码头三期工程要投入使用。

　　意见还提出，进一步提高我省内河渡运安全水平，“十二五”加快内河渡口渡船更新改造，到明年底，要完成161艘渡船更新、134道渡口改造。今年要完成246艘内河客渡船安装卫星定位及视频监控系统，实现内河在用客渡船100%远程监控。至2015年，基本建成覆盖全省内河重点水域的航运搜救系统。

　　实施意见要求持续推进“大港口”建设，积极探索“绿色港口”建设，推进闽江船型标准化建设，至明年底，实现闽江标准化船舶占闽江内河运输船舶总吨位50%以上，平均单位运输周转量能耗下降14%以上，二氧化碳排放下降15%以上。（本报记者 陈曦 通讯员 陈昌和）