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小区千辆车仅八百车位 物业推抓阄抢车位遭联名抵制

2014年03月24日 16:01 来源:河北新闻网 参与互动(0)

燕赵都市报见习记者胡明山、韩松 记者 刘岚 文/图

  车辆多,车位少,停车矛盾在很多小区普遍存在。近日,石家庄国大全城小区物业提出的“抓阄抢车位”方案,遭到了业主的不满和质疑。业主联名签署意见书,否定物业单方面决定。之后,业主、物业公司还邀居委会、街道办试图沟通协调,但最终无果。

  服务于广大业主的物业公司本该与“东家”融洽相处,可双方却往往矛盾重重甚至冷面相对。物业公司应该如何给业主当好“管家”?成立业委会能否解决对物业公司的有效监管?被物管问题困扰的业主们也在寻找破解的途径。

  1000多辆车800多车位 物业出招“抓阄”

  国大全城位于裕华区,2008年开始入住,现有1500余户住户。据该小区物业经理雷先生介绍,小区有车辆约1300-1400辆,但停车位仅有地上占用公共用地的300多个和地下出售的500个,停车矛盾显而易见。

  为了解决小区地面上严重超负荷的停车状况,今年3月7日,该小区物业公司石家庄皇冠物业服务有限公司国大全城项目部(以下称“皇冠物业”)推出《关于国大全城治理地面停车位的方案(征询意见稿)》,提出了“抓阄”、“车辆先到先停”及“开发车位”三选一治理方案,并制定了推进时间表。不久物业又发启事称已通过了抓阄方案,并称已有超过2/3的住户同意授权,计划于3月22日抓阄。

  虽然对小区内停车乱象很是头疼,但很多业主还是对“抓阄定车位”的方式提出了质疑和反对。

  “一期项目入住后物业管理还不错,但小区内乱停车问题一直存在,”业主代表底先生说,皇冠物业第一次抓阄分车位是在2009年,约定期效为3年,但物业收取停车费后管理不佳,外界车辆随意进出。对于此后物业公司的改进措施,底先生也有不满。“2013年,物业提出使用蓝牙卡替代IC卡,但在具体实施中没有卡的车辆也随意使用停车位,乱象依旧。”

  底先生坦言,近两年私家车迅速增多,国大全城小区停车矛盾越演越烈,业主认为停车乱象与物业公司管理能力欠缺不无关系,对物业已失去了信心,对此次整改方案并不看好。

  物业公司“自作主张”?业主联名抵制

  “物业公司单方面推出抓阄方案,是违背程序正义的。”业主代表宋先生认为,物业公司的“自作主张”进一步激化了矛盾,“正确的程序可以是物业出面,约请业主代表及居委会、街道办一起来研究探讨方案,之后公示,然后由业主投票决定。”

  宋先生说,许多业主认为除方案外,收费标准也应由大家共同决定,不能是物业自己拍脑门决定120元/月的停车费。“政府部门没有参与,业主也没有参与,物业公司单方面的决定不能成立。”

  3月12日、13日,业主代表们就此方案整理出一份《国大全城业主关于物业停车治理方案的若干意见》,其中业主要求:“提出车辆方案必须先召开业主大会,经多数业主同意并获业主大会授权方可操作,并须有业主代表参与;方案研究成熟后,经业主投票选择;停车收费须按规定制定标准执行,专款专用,账务公开。”

  业主代表们还组织志愿者连夜入户调查业主的意见,走访的近600户居民中有560余户已在其上签字,业主代表孙女士说:“我们并未做全体调查,也没有那么大的能力,但已有560余户签名,说明已经取得1/3强的支持率,物业‘2/3业主支持抓阄方案’的说法值得怀疑。”

  3月15日,在物业公司会议室,业主、居委会、街道办、物业公司多方代表坐到一起试图沟通,但业主代表提出的诸多建议均未被物业公司采纳,物业公司称不可能停止抓阄方案,也不可能降低收费标准,收起来的停车费也不能设立公共账户由居委会、业主和物业三方监管。

  物业承认维护不足称治理有难度

  按照物业公司的推进时间表,3月22日将进行抓阄。“如果物业公司执意这么做,我们会做出集体抗议。”业主代表宋先生说,“大家并非抵制物业公司寻求治理的行为本身,而是对物业公司一直以来不作为及管理不到位进行抗议。”

  业主代表带记者在小区内转了转。“车辆随处停放,乱进乱出,不仅仅在道路的两边,甚至连草坪上也有车辆停放。”业主们最担心的的是,一旦发生紧急情况,乱停的车辆很可能妨碍消防车、急救车进出。

  在地下车库出入口也有汽车和三轮车停放。业主代表孙女士说,物业认为出现这种问题与部分居民素质不高有关,但她并不认同这一说法,小区的问题并非停车一项。“巡更制度不完善、卫生打扫不及时、不少电梯缺乏年检、安全疏散通道被杂物堆放、绿地荒秃等,难道这些都和物业的管理无关?”

  对于业主的质问和不满,皇冠物业经理雷先生在接受记者采访时表示,小区过去在维护方面确实存在不足,比如小区内绿地破坏严重、井盖危险失修等,但他表示由于车辆过多以及乱停放问题,许多治理无法进行,比如草坪的维护就很困难,应先整治乱停车,之后再解决小区的维护问题。

  对于业主们所说的地下车库有外来车辆停放,雷经理解释,购买车库的业主对车库使用有自主权,让什么车辆来停放物业无权限制。至于此次公布的三选一停车方案,雷经理说,事先征询过业主的意见,公示期为3月6日至11日,最终选择了抓阄方案。物业之所以没有公开调查结果是因为这涉及业主隐私,不方便对外公开。

  对物业的解释,业主并不买账。“退一万步讲,即使抓阄方案得以实施,小区的车辆停放及设施维护也未必能有所改观。”

  孙女士是曾筹备成立业委会的业主之一,她说:“造成今天小区管理不善局面的主要原因是业主们没有自己的业委会,没有制衡机构。”

  目前业主委员会的筹备已提上了日程,业主代表底先生3月18日上午到裕华区住房保障局物业管理办公室提交了成立业委会的申请。业主们还希望有关部门能出面协调,尽快解决目前困扰业主的物管问题,促成物业和业主达成一致,共同维护好和谐的社区环境。

【编辑:吴涛】

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