PX“低毒剧毒”拉锯73次 求证：毒性和汽油相当

　　据中国之声《新闻纵横》报道，从去年到今年，PX这个词一直游荡在公众视野中，并在今年出现了戏剧性的一幕。4月2日，清学大学化工系学生发现，百度百科词条中对于PX的解释是剧毒，有网友利用了百度百科词条可以编辑的特点，把PX的毒性由低毒改为了剧毒，很快有网友将PX改回了低毒，但随后又被改成了剧毒，就这样连续来来回回多次被修改。见到这样的情形，清华化工系的学生们决定所学的知识来解释PX词条，并且在社交网站上号召同学们加入，这个词条几乎每隔半个小时就会被刷新一次。今天我们看到百度百科的PX项目上面的修改次数是73次，清学大学化工系的学生最终取得了这场“词条保卫战”的胜利。

　　尽管如此，在社会上依旧有不少人对于PX存在着担忧，这又是为什么？担忧的情绪缘何而来？在昨天召开的中国PX发展论坛上，与会各界人士除了探讨PX的发展前景外，同样将重点放在如何澄清民众对于化学化工行业的质疑上。PX究竟是什么？PX “被妖魔化”了吗？

　　PX究竟是什么？

　　PX英语翻译过来的一种芳烃类化合物，中文名字叫“对二甲苯”，为无色透明液体，具有芳香气味，不溶于水。PX用于生产对苯二甲酸，进而生产对苯二甲酸乙二醇酯、丁二醇酯等聚酯树脂。聚酯树脂是生产涤纶纤维、聚酯薄片，聚酯中空容器的原料。涤纶纤维是我国当下第一大合成纤维。同时，PX还可以用来做合成聚酯纤维、树脂、涂料、农药、医药、香料及油墨等。

　　如此看来，PX与我们普通人的生活息息相关，中国石化经济技术研究院副院长毛加祥说，普通人的穿衣住行问题都可以通过“聚酯链”来解决。

　　毛加祥：实际上就是怎么样通过石油生产实现人造棉花。大家知道我们国家十几亿人，要解决穿衣的问题，如果单纯依靠天然棉花就相当于我们十几亿人粮食的问题，不能做到做到自给自足，而要大量进口粮食，我想这个局面就不堪设想。

　　但是，从之前的大连、宁波、什邡、成都、昆明，到近期的茂名，每一次PX项目的建设都会触动民众的恐惧神经，总会成为不同时期的热点。而近日发生在互联网世界PX词条保卫战中，清华大学化学系和化工系学生联合发起的PX是低毒还是剧毒保卫战，更把PX之争推到了舆论制高点。

　　中国工程院院士曹湘洪在昨天的论坛上站在了清华学子一边，强调PX是低毒物质，只有当人体吸入过量时，才会出现中毒现象。

　　曹湘洪：关于PX毒性和自燃性，PX没有列入剧毒化学品名录。2003年中国高毒物品目录也没有它，其急性毒性主要是对中枢神经和植物神经系统的麻醉和刺激作用，根据联合国世界卫生组织推荐的，《外来化合物极性毒素分级标准》和我国的《急性毒性试验》，PX是低毒物质。

　　既然和我们的生活有着千丝万缕的联系，又是低毒物质，为什么民众对这些PX项目有着强烈的抵触情绪呢？在曹湘洪看来，造成误解的原因很复杂：

　　曹湘洪：首先是我们炼油石化，一些化工企业自己没有把安全和环保工作做好，这几年先后发生了一些重大的着火、爆炸，污染扰民事故，使老百姓对炼油石化装置PX装置产生了一种自然的恐惧感；我们有一些非业内的专家，发表了一些不太负责任的言论；我们科学知识普及不够。

　　事实上，在2002年我国颁布的危险化学品名录中，确实有PX的名字，但它最大的危险性是易燃性，曹湘洪强调，只有PX的蒸汽与空气形成爆炸性化合物时，遇明火、高热，才能引起燃烧爆炸，而这种危险性却低于汽油、液化天然气和酒精等。

　　PX毒性和汽油相当

　　另据世界卫生组织国际癌症研究机构报告，将PX定义为第三组致癌物。曹湘洪说，这表明凭借现有证据，不能证明它对人类致癌，数据显示，PX毒性和汽油相当，换句话说，汽油能用，PX为什么不能用？另外一个问题是，在生产PX的过程中，是否会排放出很多有害物质？答案也是否定的：

　　曹湘洪：环境污染行为主要体现在水体和大气中，残留不严重，在环境中可被生物和化学降解，挥发到大气中可以被光降解。光降解就是现在的PM2.5，那是有机挥发物，到大气里，在氧化氮作用下，光的作用可以发生反应。

　　PX用途广 有人的地方就会有PX

　　如果低毒、危险性较低也不能打消普通百姓对PX的顾虑，那么，缓建或者停建，抑或是换址是否是理想的解决问题？要想转变老百姓谈化色变的心态，我们还有多长的路要走？

　　据了解，去年，我国PX消费量是1641万吨，但是因为遭遇抵制，PX缓建或者停止，进口了近一千万吨，对外依存度大幅度往前走，达到了55%，今年还有递增趋势。据预测，到明年我国的PX消费量是2400多万吨，到2020年是3276万吨。中国化工学会会长李勇武毫不夸张的说，作为聚酯主要原料的PX用途太广了，有人的地方就会有PX，我国不生产，那就只能去进口。

　　李勇武：要穿衣服，不搞就进口，就只能受制于人，所以现在日本、韩国包括新加坡非常高兴，大幅度的上升。所以PX这个问题一定要提出来。

　　如果必须要生产，是否意味着PX项目与城区距离近，会造成不必要的麻烦？中国工程院院士曹湘洪回应，美国休斯敦PX项目距城市1.2公里，日本横滨PX项目与居民区的距离只需横跨一条高速公路；换个角度看，现在很多地区因为抵制PX项目，要求换址，可羊毛出在羊身上，最后，换址的钱还得老百姓来掏：

　　曹湘洪：在安全环保的问题，这是我们需要下功夫的，而不是动不动就要搬迁，一个能源厂或是一个大的石化厂，它凝结了多少能源，多少资源、多少钢铁，而搬迁都要拆掉，而有些一拆就没有用了，这个全部的资产谁来负责？最终还不是都由老百姓来承担么？

　　冰冻三尺非一日之寒，目前老百姓谈化色变的心态已是现实，如何才能化解这种情绪？曹湘洪认为，这是一个社会化问题，需要从两个方面来解决。除了企业自律以外，更需要做到监管到位。

　　曹湘洪：政府的监管方法是不是应该改进，我觉得应该改进，政府怎样对企业实施有效的监管，在中国发展有资质的、可以建立健康、安全、环保进行监察的第三方机构。(记者张棉棉 实习记者方惠)