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深圳特区报:城市“拉链路”可以休矣

2014年04月24日 14:12 来源:深圳特区报 参与互动(0)

■ 陶短房 青溪

  还在学生时代,住在故乡江苏省南京市时,家门前的一条市区干道因三天两头被挖开,或修理路面,或埋设管线,不仅妨碍交通,而且住户、行人也被弄得晴天一身土、雨天两脚泥,着实不便。人们无奈之余,将之调侃为“拉链路”,意即总是像拉链般时而拉开、时而合上。

  如今社会发展了,时代进步了,国力增强了,城市面貌也今非昔比,但“拉链路”现象似并未绝迹,在一些城市甚至变本加厉。中国正处于城市化进程提速阶段,基础设施改建、扩建压力很大,加上许多城市在发展过程中,承接了许多大型活动,这些都不免要大兴土木,不免占用、开挖道路。归根结底,长远看终究是有利于城市,有利于市民的,因而,人们也往往能忍受由此带来的种种不便。但倘若“拉链”状态持续时间过长,影响范围过广,就会严重妨碍附近居民衣食住行,引来诸多嗟怨、不满。

  其实正如许多专家所言,“拉链路”之所以泛滥,很大程度上是预先方案不细致,统筹规划不科学,以及决策部门优先考虑工程施工方便和赶工期需要,而相对忽略社会观感和市民意愿所致。

  城市的发展需要基础设施建设,挖路、施工都是不可免的。但倘若市政部门、决策机构能多一些“服务型政府”的意识,将市民利益、意愿放在优先地位加以考虑,做足“功课”,科学统筹,合理安排工期,减少“拉链路”扰民并非不可以做到。

【编辑:吴涛】

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