广州2017年底前将对外地车适当限行
参与互动(0)到2017年，增开公交线路300条以上；有轨电车大学城线、金融城线、增城挂绿湖及增江线等启动立项及建设……4月29日《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》(下称《意见》)公布，将2014年到2017年的28项工作任务和盘托出。迟迟未实施的“限外”也有了时间表，2017年底前广州将适时实施长期“本地化”使用的非本市籍中小客车高峰期错峰出行管理措施，也即对这些外地车进行适当限行。
大学城将建有轨电车
《意见》指出，广州将构建以轨道交通(含新型有轨电车)为骨干，公共汽(电)车为主体，出租车、水上巴士等为重要组成部分的城市公共交通体系，全面打造多模式、多层次、换乘便捷的与国家中心城市地位相适应的城市公共交通系统。
按照“建、增、管、限”4字方针，2014年到2017年优先发展公共交通工作被分为规划建设、增强服务、强化管理、需求调控等4个板块28项工作任务。
其中提到，到2017年底新增开通260公里地铁，地铁运营里程累计超过500公里。2014年海珠区环岛有轨电车试验段工程投入运营。完成《广州市新型有轨电车线网规划》、《广州市新型有轨电车近期建设规划》编制及报批，结合“2+3+9”战略平台建设，首批启动大学城线、金融城线、增城挂绿湖及增江线、海珠环岛线试验段延伸线及中轴八字线的立项及建设工作。
积极配合省有关部门开展城际轨道建设，引导外地市民选用公共交通进出广州市。加快建设穗莞深城际广州至东莞段、广清城际广州北至清远段、广佛环线佛山西站至广州南站段、佛莞城际广州南站至望洪站段。
适时分步限行外地车
迟迟未能实施的限牌配套措施“限外”，也有了明确的时间表。
《意见》提出，将研究探索加大个体交通需求管理措施。根据交通运行及拥堵情况，适时实施长期“本地化”使用的非本市籍中小客车高峰期错峰出行管理措施。2015年到2017年，根据广州交通运行状况、环保目标要求，结合公共交通(尤其是轨道交通)建设进度、公共交通服务水平，研究适时分步推出中小客车错峰出行的措施，并视运行情况不断完善。
这透露出：限行措施将主要针对长期在广州市行驶的外地车辆，而偶尔入穗的外地车则可能豁免。不过，在许多市民看来，怎样界定一辆外地车是否长期在广州使用，存在一定难度，可操作性不强。 (记者/胡良光 实习生/袁桂麟)
>社会新闻精选：
