评论：给生命让道需要执法衔接

　　近日，深圳交警联合市急救中心在全市开展专项行动，查处不避让急救车辆违法行为。首日行动中，8宗不避让违法行为被查处，相关责任人将被处罚300元并记3分。(5月20日《南方都市报》)

　　给生命让道，这应该是个全国性命题。如今深圳开始查处不避让急救车辆违法行为，亮点不在于“开始查处”，而在于将尽快出台操作细则规范社会车辆避让特种车辆，对主动避让而产生的违法将由交警部门自行消除。

　　一些社会车辆不愿意给救护车让道的原因，也并非简单的司机素质低下、缺乏对生命关怀意识的问题，而是背后还有着更深层更复杂的原因。首先，现在很多城市的交通规划还不够规范，经常出现堵车状况，让人连变道挪出通道让行的条件都没有；其次，一些社会车辆给一些特殊的社会车辆让道，结果发现一些特殊的社会车辆并非在执行特殊公务，而是因为特权意识作祟，即便是接送内部员工上下班也鸣笛横冲直撞；最后，当一些社会车辆司机主动给特殊车辆让道违章后，一些执法部门要么是不分青红皂白处罚，要么是要求其自证清白。

　　深圳不等不回避，在向不避让急救车辆的违法行为开刀的同时又不简单将不避让急救车辆当违法行为看，而是出台操作细则规范社会车辆避让特种车辆，为其创造可以不违法放心大胆让道的条件，使执法服务与给生命让道义务深度衔接，这无疑更值得期待。

　　从道理上讲，“明哲保身”，既是种生存智慧，更是每个人的人性本能。什么样的土壤，生长什么样的庄稼；什么样的制度，培养什么样的国民。这些也是铁的定律。当国民不给生命让道，感觉“庄稼”生长得不太好，自然不能急着去挑国民的毛病，而是先审视现行的制度土壤，不断改进自身管理服务工作，实现权利与义务对等。

　　同时，更希望深圳在解决给生命让道过程中的这一亮点，能够得到广泛复制，使之尽快成为全国各地的闪光点，早日解决给生命让道的老大难问题现象，并在解决问题中培养起成熟文明的市民。贺成(知名时评人)