7月前郑州智能卡口查闯限行“黄标车”

　　昨日上午，市十四届人大常委会主任会议第五次会议召开。市人大常委会主任白红战主持会议。副主任周长松、舒安娜、赵明恩、赵武安、张学军、王广灿、王贵欣、范强，秘书长王福松出席会议。会议决定，市十四届人大常委会第三次会议25日至27日举行。会议听取了市环保局局长蔡玉奇所作的“关于郑州市环境保护工作暨环保世纪行活动开展情况的报告”，传出了我市环境保护工作的新进展和新举措。

　　截至去年底，我市机动车保有量244万辆，其中黄标车约有16.9万辆。“以限行倒逼淘汰。”据了解，为加强对黄标车的治理，我市实施了黄标车限行，明确规定限行时间节点：2013年6月1日在市区主要道路实施第一阶段限行，2014年1月1日在市区三环以内实施第二阶段限行，2015年将在市区四环以内实施第三阶段限行。

　　为进一步推进黄标车限行规定，蔡玉奇表示，我市将改变目前“现场执法”的情况，借鉴北京、南京、成都等城市黄标车限行的做法，市公安局将成立社会黄标车淘汰办公室，加快黄标车限行智能卡口建设，7月前实施闯限行非现场执法，促进社会黄标车淘汰，同时，还将积极推进公务黄标车和营运黄标车的淘汰。

　　据悉，我市501辆公务黄标车现已淘汰105辆，1000辆营运黄标车已淘汰388辆，社会黄标车已提前淘汰600辆。(郑州晚报记者 裴蕾 实习生 王治)