评论:花了巨资的高铁岂能当花瓶玩
昨天有媒体报道,从7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中高铁动车占到一半以上。然而,高铁的上座率似乎并不高,部分高铁余票近五成。对此,中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕说:“少就少,那没办法。这样空着也好,就是大家可以做欣赏用,就是大家不要坐那么满。”
可谓语不惊人死不休,一言既出,立刻招来无数骂声。不过,王专家能说出这样的话也不奇怪,因为他早已被封为“高铁辩护士”。高铁频出事故,他认为这正常;大家吐槽票价高,他说票价全球最低,不能因为你工资低就影响国家发展。的确,国家和高铁要大发展,然而发展的目的是为了什么?我们不是为发展而发展,而是要让民众享受发展的好处。如果高铁发展了,而一大批民众坐不起了,岂不是违背了我们发展高铁的初衷?投入了巨资却用来“欣赏”岂不是暴殄天物?人人看着都应该心疼,王梦恕却不心疼,这简直匪夷所思。
如果是你家的私企,你漠视消费者,甚至败家,破产,可以不关别人事。可铁路是国家投资,用的是纳税人的钱,你有什么权利挥霍浪费,有什么资格背着几万亿债务却无视市场需求,不去谋求更快发展。
面对部分线路不高的上座率,“砖家”可以随口八卦,铁路总公司却不该淡定,而应闻“亏”而动,告别过去不问盈亏、依赖国家兜底的衙门作风,积极走市场,通过为“衣食父母”提供优质服务获得良好收益。高铁不是用来空着欣赏的,专家有这个雅兴,市场和消费者却不会有这个容忍的气度。(何刚 金陵晚报首席评论员)