北京年收集雨水超1亿立方米 相当于200个昆明湖

　　金中都公园在便道边的碎石下铺设土工布和集雨管网。雨水通过石子和土工布过滤后，沿集雨管网流入雨水井，回灌地下。新京报记者 薛珺 摄

　　景山公园在山道上设置多个集雨井。被收集的雨水通过集雨井汇集到蓄水池中，用于绿化和消防用水。记者 薛珺 摄

　　随着平原造林工程实施，北京大量使用雨水利用设施，每年蓄渗、存储、回补地下水初步估算约1亿立方米以上，相当于200个昆明湖水量。

　　湖面湿地已完成建设3000公顷

　　在昨天召开的绿地集雨发布会上，北京市园林绿化局介绍，今年是北京市实施平原造林工程的第三个年头，大量使用雨水利用设施，使得平原造林的绿地也成为一块块吸水的“海绵”。

　　在平原造林中，通过利用低洼地、坑塘藕地，恢复建设为湖面湿地，已完成建设3000公顷，未来还将建设1000公顷，能集蓄雨洪1000万立方米左右。在回补地下水的同时，还减轻了防汛的压力。此外，实施1720公顷沙坑治理，并在坑底修建蓄水池。

　　据统计，以上措施每年蓄渗存储并回补地下水初步估算约1亿立方米以上。

　　路间绿化带降高度变“水池”

　　从2006年以来，北京市不断加大公共绿地中雨水利用设施建设力度，在奥林匹克森林公园、园博园、颐和园、北京植物园等多个公园，均已建成雨水收集系统，其中园博园可以做到两年一遇的雨水全部收集。

　　在未建集雨设施的其他公园、绿地内，倡导使用渗井、边沟等简便雨水利用设施，使用透水砖铺装路面，增大绿地内可使雨水下渗的面积，最大限度地保证消纳绿地自身雨水。

　　园林部门还要求，马路中间的绿化带、两侧行道树、机动车和非机动车分车带绿地，表面高度低于路牙石8至10厘米，让绿化带形成一个“水池”，使雨水能够留在绿地内，不进入道路雨水沟。

　　■ 争议

　　是否应建“下凹式绿地”？

　　曾有专家称可形成天然“蓄水池”；园林部门反对在路边等地建设

　　下凹式绿地也称低势绿地，利用其低于周边的地势来汇集雨水。

　　此前，有一城市规划专家表示，随着城市化建设，农田逐渐被柏油路取代，不透水面积比例大幅度提高，加大了城市防洪排涝压力，引发道路积水等问题，也造成雨水资源流失。

　　该专家建议，北京应多建蓄存雨水的下凹式绿地，遇到下雨时，可减缓水流速度、延长蓄存时间，还能形成一个天然的“蓄水池”。

　　据了解，北京已在多地建有下凹式绿地。

　　昨天，市园林绿化局明确表示反对，称绿地与城市道路、周边建筑的高程(指某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离)关系，不是绿地一家能够决定的。建设下凹式绿地产生大量土方工程，在实际操作中不切实际。

　　同时，道路上的初期雨水重金属、盐类、石油类物质等污染严重，将对道路绿化产生毁灭性的影响。

　　园林绿化局称，下凹式绿地由于要接受雨水浸泡，不能种乔木，减少了绿地中乔木种植。耐水乔灌木的浸泡时间一般也不超过36小时，否则会死亡。所以，不能只顾绿地消纳雨水功能，降低绿地植物多样性的生态功能。

　　■ 建议

　　强制居住区建集雨型绿地

　　昨天，北京市园林绿化局对于绿地集雨工作提出建议，建议会同规划、建设等相关部门针对雨水利用的形式和技术要求，及相关设置条件进行研究，提出解决办法，形成强制性要求，指导居住区和单位庭院集雨型绿地建设，共同推动居住区和单位庭院内建设集雨型绿地的工作。

　　另外，园林绿化局建议，应严格控制绿地地下空间的开发利用，确保绿地雨水回渗的通道畅通无阻，这也是减少雨水径流、降低洪涝灾害的重要环节。(记者饶沛)