评论：赶孕妇下车的司机就是个“公共隐患”

　　18日23点多，在京台高速由南向北K458公里处，一名乘坐高速大巴客车去济南市的产妇自称即将临盆，却被客车司机赶下车。结果，产妇在高速路边自己咬断脐带产下一名女婴。报警后等待救助的过程中，这名四川籍43岁的彝族产妇还抱着婴儿步行了近6公里。被送到山东泰安市泰山医学院附属医院治疗后，母女平安。

　　这位彝族孕妇的遭遇令人同情，自己咬断脐带产女并抱着婴儿徒步近6公里的坚毅，也令人感佩。而客车司机三更半夜赶临盆孕妇下车的全无人性，则是令人齿冷。依照《道路交通安全法》，行人是不可以进入高速公路行走的；　机动车在高速公路上行驶也是不得随意停车的；客车司机竟三更半夜将临盆孕妇赶下车去。孕妇本就处于亟需救助的紧急状态，却由此雪上加霜，若是发生难产或产后大出血而无人救治，又或因此遭遇交通事故，怎么办？

　　孕妇在公交车上早产的报道，多是一众乘客帮忙，司机拨打120或者直接把车开去附近医院。这不仅是人之为人、将心比心的道义使然，更是法律的要求。《合同法》第301条规定：“承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。”同时第302条也有例外免责条款：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任。”

　　孕妇最终顺利产女、母女平安，但此事却不能就此完结。客车司机的违约和多重违法的责任，理应受到严肃追究，甚至不排除以涉嫌“危险方法危害公共安全罪”追究其刑事责任，否则无以以儆效尤。退一步说，赶临盆孕妇下车的客车司机，就该被赶下驾驶座，禁驾禁运。因为不知道什么时候，他就可能因一己之私，漠视多重法规，撇开自身责任，把乘客推入巨大的风险之中。让这样的客车司机留在车上，就是一个巨大的公共安全隐患。　于立生