汕尾港口岸红海湾港区对外开放通过国家验收

　　16日上午，广东汕尾港口岸红海湾港区对外开放通过国家口岸验收组的验收，汕尾港口岸发展迎来新的历史性机遇，对推动汕尾振兴发展具有里程碑意义。

　　汕尾市位于广东省东部沿海，西连珠三角，东接海西经济区，位于两大经济圈交汇处，区位优势明显。汕尾港口岸红海湾港区地处汕尾东南部，距离国际主航道仅7海里、距香港仅81海里、距台湾高雄港200海里。

　　汕尾市政府于2003年启动汕尾港口岸红海湾港区对外开放申报工作，并于2009年11月20日获国务院批准开放，2011年红海湾港区通过了预验收。据悉，汕尾港原有的对外开放口岸(俗称老港区)开放海岸线仅1公里，泊位仅为3000吨级，现红海湾港区对外开放后，扩大开放海岸线22.9公里，泊位达10万吨级，开放水域面积191.6平方公里，进一步提升了汕尾市口岸对外开放水平。

　　目前，红海湾港区已建成7个泊位，包括1个7万吨泊位、2个3000吨泊位、2个2000吨泊位和2个1000吨泊位，现有货物吞吐量700万吨，至2020年将规划建设10万至15万吨级集装箱泊位3个，10万至15万吨通用泊位4个，10万至15万吨散货泊位2个，预留30万吨深水泊位拓展岸线。

　　“红海湾港区口岸对外开放是汕尾推进港口、腹地和国际经济的互动和融合发展，实现振兴发展的急切需要。”汕尾市委书记温国辉表示，这次验收不是该市口岸建设的休止符，而是新起点。接下来该市将按照国家验收组的意见，针对存在问题进行整改；将进一步提高汕尾口岸查验设施软件水平，壮大港口经济模式和效益；将以红海湾港区对外开放为新起点，加快推进海丰港区、陆丰港区对外开放进程，力促汕尾东、中、西部开放水域相连接；将借助高铁、铁路、高速公路网陆续建设开通，加快推进“铁港联运”，努力把汕尾港打造成为粤赣湘乃至大东南出海通道。(记者/洪继宇 黄嘉锋 通讯员/林洁)