首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

中国耐高寒抗风沙动车组亮相 时速达250公里

Sandstorm-and alpine-cold-resistant high speed trains debut at Beijing expo

China’s CSR Corp on Tuesday displayed high-speed train models that can attain speeds of 250 kilometers per hour and resist alpine temperatures as well as sandstorms at a tech expo in Beijing.

more>>

2014年10月28日 14:28 来源:新京报 参与互动(0)

  第十二届中国铁路装备技术展上,时速250公里耐高寒抗风沙动车组首次亮相。新京报记者 贾世煜 摄

  在今日举办的第十二届中国铁路装备技术展上,中国南车集团携全系轨道交通产品参展。其中,时速250公里耐高寒抗风沙动车组系首次亮相。南车集团相关负责人告诉新京报记者,耐高寒抗风沙动车组将在兰新客运专线推广使用,目前正在进行线路运行试验。

  南车集团提供的资料显示,时速250公里的耐高寒抗风沙动车组是中国南车高速动车组技术平台系统产品之一,适合在高寒、风沙、高温、高海拔等恶劣环境条件下运行。

  “它能适应零下40度的低温和45度的高温,还能抵抗10级狂风。”南车集团相关负责人介绍,兰新客运专线所经路段自然环境特殊,时速250公里耐高寒抗风沙动车组的特点恰好可以适应兰新客运专线的需求。等兰新客运专线开通后,该动车组将在该专线推广使用。

  公开报道显示,兰新客运专线年底将实现通车。这条专线横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,设计最高运营时速达250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。(记者贾世煜)

【编辑:吴涛】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved