沈阳私家面包车改成“微公交” 一路占道还逆行

私家面包车改成了营运的“公交车”

　　有市民举报称，沈阳皇姑屯火车站附近有多辆微型面包车运营，不仅走公交线路，而且还可以包月。沈阳晚报、沈阳网记者采访时看到，被市民称为“微公交”的面包车，不仅停车占道，而且在行驶中存在逆行、便道行车等问题。

　　投诉：面包车改“微公交”

　　有市民向沈阳晚报举报称，沈阳皇姑屯火车站附近有多辆微型面包车，从车牌照号码判断，这些面包车应该属于私家车，但这些车不仅走公交车线路，而且与公交车争夺客源，车辆应该属于被整治范围的“黑车”。

　　举报市民告诉记者，皇姑屯火车站附近公交线路相对少，交通出行不太方便，在早高峰时间段，这些本属于私家车的面包车，聚集在公交车站周边，招揽准备乘坐公交的乘客，“这种情况已经有大半年时间了”。市民说，众多的面包车就像“微型公交”一样运营，时常造成这一路段的交通拥堵。

　　跟踪：一路占道还逆行

　　昨天早上7点，记者来到皇姑屯火车站，在车站广场东侧约50米处，果然看到3辆微型面包车，多名男女聚集在面包车旁边，当看到有人走近车站时，一名戴白色口罩的女子会主动迎上去打招呼，再将乘车人引进面包车内。

　　仅仅几分钟，面包车就坐满了乘客，随后向东一路飞驰。在天山路与珠江桥路口遇到红灯时，面包车竟然载着一车乘客逆行“挤”到最前面，信号灯变绿后，面包车快速冲向克俭公园方向。

　　面包车大约行驶3分钟后，到达了兴工北街与北二东路路口，原本这一路口有左转的路线，但面包车却先是靠道路右侧行驶，最后“挤”进右侧的非机动车道，到达路口后，4个车轮“踩”着斑马线穿过了这一路口，并调头由西向东向沈阳站方向驶去。

　　如果包括面包车停靠在人行便道的违法行为，在仅仅十几分钟内，这辆面包车至少有三种以上交通违法行为。而坐在车内的乘客，则一同用安全当赌注。

　　调查：乘车还可以包月

　　记者观察到，在皇姑屯火车站附近，这样的“微公交”至少有3辆，3辆车每天都依次停靠在公交车站的站点附近。前一辆车坐满乘客后开走，后一辆车就会占据前一辆车原来的位置，继续待客上车。

　　公交车站的站牌显示，这里有202路与282路公交车，公交车中途都驶往沈阳站附近。记者在车站测算，两路公交车各车间隔大约在10分钟左右。可能是因为早高峰的缘故，公交车上的乘客人数比较多。

　　记者进入尾号为E16的一辆面包车，询问车上乘客后被告知，面包车是开往沈阳站的，票价为每人5元。记者在面包车附近观察发现，很多乘客似乎与车主比较熟悉，车主有的时候甚至“责怪”匆忙赶来的乘客“下次早点”。一名乘坐过面包车的乘客告诉记者，“微公交”运营已经很长时间了，很多人都是包月乘坐，这样可以省一些钱。记者 梅天磬 摄影记者 常晟罡