渣土车排队数公里致堵车 交警称已派警力疏通

　　江宁的秣周路是通往金榜吉山弃土场的必经之路，每天夜间，渣土车排队进弃土场，道路拥堵不堪。据统计，目前出入金榜吉山弃土场的苏AX号段渣土车，超过400辆，还有一些“五小”工程车，平均一辆车每晚出入弃土场5次，因此，秣周路夜间渣土车的车流量就超过了2000辆。

　　记者发现，秣周路是双向四车道，南京市区的渣土车，主要从牛首大道-秣周路前往弃土场，江宁工地的渣土车则是沿秣周路由东向西行驶，然后掉头进入弃土场。可是，进入弃土场的道路是双向两车道。因此，在夜间，很多渣土车便在弃土场门口排队等待，经常能绵延到秣周路牛首大道路口。“排队的渣土车占据了单向两个车道，其他车辆一般借用路边的慢车道通行。但是，有的渣土车有时借用慢车道超车，会导致由西向东方向堵死。加上一些抛锚和碰擦，夜间的拥堵十分严重，集中在晚上8点至次日清晨5点。”交警说。

　　据介绍，谷里中队9月份接到路堵警情95次，10月份接到路堵警情117起。同时，因为路堵、噪音、尘土等问题，谷里中队接到的12345投诉和网络问政，也明显增加。9月份以来，谷里交警中队接到该路段的12345投诉工单超过100件，同时，大多数投诉人对回复都表示不满意。

　　为了解决拥堵等问题，谷里中队采取了以下措施，将金榜弃土场出入口正前方秣周路中间绿岛豁口，进行物理隔离，避免秣周路东西向双向同时进入弃土场。建议渣土车全部从牛首大道进入秣周路，实车由西向东进入弃土场，空车往宁丹路拐弯，再经秣周路返城。加派警力疏导交通，确保有一股车道供社会车辆通行。一旦发现渣土车有违法行为，一律按法律规定上限处罚。

　　不过，谷里中队民警坦言，目前采取的措施只能缓解相关问题，但不能根除矛盾。(记者 李有明 通讯员 王传顺 柳洲)