评论：站台出新不能让服务缩水

　　今年南京公交站台大规模出新，亮丽的广告牌和遮雨棚给城市街头带来一道新风景。然而，公交站台的首要功能是提供线路服务信息，特别是当今主干道，线路多、站台长。与过去相比，出新后的站台给乘客带来的不仅不是方便，反而是更多的不便。

　　举个最简单的例子，我在中山北路等车，以前我只要在两头看下站牌信息就行了，现在看不到了。要到中间看，而且看了一个还不放心，还要再看第二块。这样的设计，就会给不熟悉站台情况的人带来不便。不仅如此，有的站牌信息不在中间，也不在两头，而是在一头。乘客从站台前方过来，还得跑十几米到站台后方才能看到线路信息，跑来跑去费时费力，也不安全，而且很可能错过公交车。

　　更奇葩的是，公交站台只留一单牌标注线路信息，有的站台十几条线路不够放(因为字体很大)，就放在线路牌的反面，周围再多的空间只做广告用。乘客在正面看不到，要绕到反面去看线路信息。而在站台反面看线路信息时，又看不到公交车进站的情况。

　　公交站台越来越漂亮华丽，广告越来越多，服务反而缩水了。我打公交热线问这是为什么，负责公交广告的人说：要雨棚就要有广告，就要减少线路信息牌。可是作为公交站台服务，究竟是美观重要，还是线路信息重要？大明