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出租车加机油后出故障 百余的士暂停营运换机油

2015年01月07日 14:50 来源:海南特区报 参与互动(0)

  7辆刚营运不久的出租车突现故障,经4S店检修,怀疑是使用问题机油所致。受此影响,1月4日晚,海南银建出租车公司通知另外127辆出租车暂停营运,到海口金盘路一个汽修厂统一更换另一品牌机油。到底是不是机油问题?昨日,百特机油销售部负责人特意赶到海南,在接受记者采访时表示,将把这一批次封存机油和换下来残油送到广州能源检测研究院检测。如果检测结果显示百特机油真有质量问题,公司会承担相应的责任。

  的士司机:统一更换机油 7出租车出现故障

  1月4日晚,海南银建出租车公司127辆出租车接公司紧急通知,暂停营运,到海口金盘路一个汽修厂统一更换另一品牌机油。原来,在月初公司统一更换完机油后,7辆出租车突发故障,无法启动,经4S店检修,怀疑是机油问题所致。杜师傅是3辆故障车中的其中一辆司机,他告诉记者,1月4日早上,他接车后突然发现车子启动不了,送到4S店维修后被告知,可能是机油导致的发动机问题。与杜师傅的遭遇一样,据春师傅回忆,同样是4日早上,他接班后发现车辆也无法启动了,“我以为是电池问题,先换了个电池后,还是启动不了,后来和其他司机交流才知道,可能是机油的问题。”

  春师傅介绍,这批车是2014年9月17日才开始营运的新车,前4次都是在4S店做的保养,车辆没有出现任何问题,可近期他们公司100多辆出租车都到金汇发汽车维修公司做保养,他们每半个月更换一次机油,这次更换机油后先后有7辆新出租车发动机出现打不着火、无法启动的故障,经查看,发现发动机机体内有一层厚厚的褐黄色污垢,认为是车辆在维修厂加了问题机油所致。他们公司有100多辆出租车,4日下午至晚上便统一前来维修厂更换别的品牌机油。目前7辆出租车都统一送到4S店做检测,以确认是否是在维修厂添加了伪劣机油所致。

  银建公司:指定机油品牌被汽修厂私自更换

  海南银建出租车公司负责人吕总介绍,目前公司内经司机申报、公司核实,存在发动机问题致使不能启动的故障车辆共有7辆,都在4S店维修。据吕总介绍,为了便于统一管理,公司指定了一家具备一级资质的汽修厂——金汇发汽车维修厂为其公司内134辆车辆定期更换机油,公司与汽修厂签订有维修养护协议,其中协议中核定用油是壳牌机油,但此次维修厂自行更换机油品牌,出租车公司并不知情。

  4日下午,公司发现故障问题后,立即要求该汽修厂为其剩下的车辆全部更换为原来使用的机油品牌。在更换回原机油品牌后,又出现4辆出租车出现发动机问题。据吕总介绍,目前7辆故障车辆都在4S店维修,另外,为了保障安全,公司已要求另外127辆出租车到海马4S店做了安全检测,确保了出租车的正常行车安全。

  采访中,有更换过机油的出租车司机向记者表达了他们的担忧:如果真的是机油有问题,他们车辆的后续安全问题该谁来负责?据其介绍,出租车司机经营一辆出租车,要交五万元押金,一个月的租金还要近八千元,一旦机油有问题,就会加强发动机磨损,而发动机是不保修的,如果坏了需要司机们自己维修,出租车换一个发动机费用是2.5万元,这对出租车司机来说是很大的压力。

  汽修厂:已联系机油厂家协调处理

  到底是不是机油问题?这批机油是合法来源么?昨日,记者采访金汇发汽车维修厂负责人云先生,据其介绍,他是百特机油海南总代理,2012年起,他开始在海南市场经销百特机油,他们维修厂负责给银建、永利、罗牛山和海汽等多家出租车公司提供车辆维修保养服务,“其他车辆也使用过该品牌机油,均没有出现此类故障,银建公司这批新营运的出租车中有几辆出现故障后,司机认为是他们使用的机油存在问题,我们已于4日停用了该品牌的机油,统一为该公司的车辆更换其他品牌的机油。”云先生表示,他们同时联系到该品牌机油的厂家,目前正在协调处理此事。

  昨日记者也采访到百特机油的销售部负责人——深圳市福莱英进出口有限公司负责人陈文平,据其介绍,金汇发汽车维修厂使用的确实是他们公司生产的机油,他得知情况后,当晚赶到海口,因海马汽车4S店也认为故障车辆是使用了他们生产的机油所致,可该机油在其他海马车和别的车辆上同样使用,却没有发现此类故障,为了确认他们的机油是否存在问题,他们已从发生故障的出租车内提取出来的机油样品,送去第三方权威机构鉴定。如果真是他们厂生产的机油存在问题,他们会承担全部责任。

  4S店:故障出租车机油粘稠异常

  昨日记者也采访了海马汽车南海大道4S店售后服务部靳经理,靳经理介绍,1月4日那天的确有多辆银建出租车公司的出租车,出现故障来到他们这里维修。“这几辆出租车的司机都说刚刚加了那个汽修厂的机油,我们拆开发现,车内的机油非常粘稠,冒着气泡,像蜂蜜一样非常沾手。”靳经理告诉记者,根据他们修车的经验,一般的小汽车机油即使使用一年,也不会变成这个样子。他们同时对比了跟这几辆出租车同一批但未加这种机油的出租车,发现车内机油的状况完全不一样。综合这些因素判断,可能是机油有问题。

  据其介绍,1月4日出租车公司通知所有车辆去更换过机油后,还有出租车陆续出现了故障。“今天还有一辆出租车来修,也是这个问题。”靳经理说,之所以更换机油后,还会有车出现故障,是因为机油一旦加入车内,很难完全清洗出来。银建出租车公司这批出租车,虽然还在保修期内,但并非因车本身质量问题引起,他们已建议出租车公司给这些出租车更换发动机。

  记者调查:汽修店机油进货渠道混杂

  昨日记者走访了海口多家汽修店,发现机油销售的品种主要有嘉实多、壳牌、美孚等品种,百特润滑油(机油)在市面上十分少见。小车一次更换机油的量在4升左右,机油价格高低不等,贵的500元到600元一瓶(4升装),价格便宜的在100多元一瓶。各汽修店机油的进货渠道十分复杂,有些甚至无法提供进货证明和产品检验报告。“买什么价位的机油,要看你的车好坏。”南海大道的一家汽修店,是某品牌机油的授权销售点,工作人员告诉记者,他们这里有全合成和半合成的各种价位机油,最便宜的180元一瓶,最贵的600元一瓶。

  在南沙路某隆汽修厂,停在门口检修的汽车有十多辆,货架上有五六个品牌的机油。“丰田、名爵,这些都是汽车厂商和润滑油公司合作生产,贴着汽车品牌的标签,4S店也都是用这些机油。”销售人员建议记者购买4小瓶1升装美孚机油,每瓶价格100多元。而当记者询问能不能提供进货证明和产品检验报告时,她摇摇头,一脸不高兴地离开。

  就在该汽修厂隔壁的一个汽车售后服务中心,也在出售汽车机油。当记者查看了货架上的“黄壳”等机油品种,表示想买其他品牌时,这位销售人员十分热情地让记者“等一等”,随后拨打电话,向一位熟人要来了两瓶嘉实多磁护、金嘉护机油,叫价分别为450元和320元。记者要求提供产品检验报告,以确认是否是正规渠道进货的机油,这位销售人员说没有。

  业内人士:若瓶盖有撕开痕迹需小心

  记者了解到,一些汽车品牌在海南有专门的打假人员,举报打击冒牌汽车零配件和机油等。广州某知名汽车品牌驻海南的打假人黄育锐告诉记者,从产品外包装判断机油的真假,难度很大,他们也通常只能有七八分的把握,最后的结果,要拿样品送去厂家,在广州的检测中心检测。

  “品牌机油一般都会有区域授权经销商,从正规经销商进货,会有齐全的产品检验报告及交易记录,质量比较有保障,但也常常有一些汽配店、汽修厂被低价吸引,从其他渠道进货,这在业内叫串货。这种渠道批发进入的机油,有的也是真的,也有一些是假货。”黄育锐介绍,现在市场上出现的一些假机油、冒牌机油,汽车使用之后,一般不会立即感觉出来,但隐患很大。一些冒牌机油,通常是用正品的机油瓶,装入了质量差的机油,以次充好。

  他提醒,品牌机油的封口盖大都是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上有厂家特殊标记,如果盖口有撕开痕迹或没有标记,外包装标签、字迹不清晰工整的,消费者购买时宜谨慎。另外如果是经常换机油的老司机,可以看看油品,真油色浅透明,无杂质,晃动时流动性较好。劣质油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性差。(记者 张瑜 罗安明 实习生 仝帅玲)

【编辑:和星晨】

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