10万返程车自湘入粤 乐广高速启动车流密集预警

　　从23日开始，车流密集从湘入粤，全天经粤北站进入广东车流量46234辆次，车流高峰一直持续到24时方才回落，23日乐广高速车流量就已经超过8万。24日是春节小客车免费通行最后一天，乐广高速公路迎来了节后车流的返程最高峰。从白天的车流量情况来看，预计全天将有10万车流大军南下珠三角一带，乐广高速多次启动车流密集预警。

　　合理选择南行线路

　　24日17时左右，笔者驾车经粤北站南下韶关，行驶至坪石北互通处(南行乐广高速与京珠北的分流点)时，就看到路面情报板显示：乐广高速车流拥堵。笔者立即选择京珠北高速南下，一路车流密集，但由于没有大型客货车混行，所以交通保持顺畅。途中，笔者还注意到，京珠北高速大桥至东田段景观林带上红叶李花开，在大雾中别有一番景致。

　　据韶关高速交警通报，由于乐广高速为2014年9月新开通的高速公路，很多车辆导航无法更新到乐广高速路线，很多车辆行驶至K5坪石北互通处时，司机安全意识非常薄弱(尤其女司机)，纷纷急刹车、变道、停车观望、倒车，导致后方尾随车辆刹车不及，追尾和碰撞前方车辆，民警在现场就亲眼看见有大货车急刹车车辆差点失控，现场轮胎摩擦地面的焦味非常刺鼻。交警与路政24小时轮班负责该处的指挥、疏导、事故处理工作。

　　错峰出行避免漏夜赶路

　　据介绍，由于乐广高速韶关乳源、曲江路段从23日晚上开始下起大雨路面湿滑，加上乐广高速樟市段汇合了乐广及京珠北、韶赣高速的部分车流，南下司机漏夜赶路，车流大导致小车追尾、碰刮事故不断。其中，23日18时至20时，乐广高速乌石至樟市出口北江大桥路段就发生11宗交通事故，一辆面包车翻车事故导致后面相继6车追尾，造成道路短暂受阻。管段巡逻、事故中队快速出警，联手蹲守该事故多发路段，预防二次交通事故发生。

　　除了乐广韶关南段事故多发，乐昌隧道群内亦事故不断。24日上午11时45分，湖羊角隧道内相继发生2宗事故，均为多车追尾。交警部门一方面加强隧道视频监控，及时发现出警处置，将车辆拖出隧道群外的服务区或就近出口再处置，防范二次事故发生。据统计，至24日14时，隧道群内就发生交通事故12宗，事故造成

　　文/图：记者 谷立辉 通讯员 冯进富 钟克光