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北京亦庄地铁列车脱轨原因:调试转弯突然无法制动

2015年03月26日 15:39 来源:北京晚报  参与互动()

  直到昨晚11时,发生在亦庄台湖车辆段试车线上的事故现场才清理完毕。昨天下午3时许,一辆地铁列车在调试过程中突然脱轨,冲入张台路,车头栽进了路北的水渠。事故造成司机被困,幸运的是,两小时后司机被救出,没有生命危险,只是脚部受伤。车辆段工作人员说,事发时,脱轨车辆正在调试中,因无法制动引发事故,目前列车脱轨的具体原因仍在调查中。

  讲述

  地铁列车冲出围栏

  事发地点位于亦庄台湖镇胡家垡村南口西北侧约50米处。昨天下午3时许,张先生正好从台湖车辆段北侧的张台路经过,他说当时正有一辆地铁列车在试车。伴随着“呯”的一声巨响,道路上顿时扬起了尘土。他回头一看,只见地铁列车转弯时竟然从北侧围栏冲了出来,穿过张台路后,一头插进了路北的水渠,这才停下来。

  张先生说,幸好事发路段与红绿灯路口相邻,出轨的地铁列车并未撞上其他车辆和行人,不过车头已经变形,大家能看到司机被困在车头里,可是不敢贸然上前。

  现场

  车头扎进路北水渠

  下午4时,事发现场南北约一公里处的路口已经拉上了警戒线,禁止车辆通过。记者看到,事故列车共有4节车厢脱离轨道,横跨在张台路及旁边的水渠上,其中第一节车厢近四分之三车体栽进水沟。列车多节车厢的连接处因挤压发生变形,玻璃破碎。

  脱轨列车的附近停满了各种救援车辆,马路西侧靠边停放着一辆安全生产监察车,马路东侧则一字排开停放着近10辆消防车。3辆999救护车一直停在车头附近的空地上待命。

  据现场工作人员介绍,脱轨列车正在进行调试,当时车上并没有乘客,但是车速比正常运行时快,至少在每小时80公里以上。

  救援

  两小时救出被困者

  下午5时许,脱轨列车车厢周边站满了身穿彩色工服的救援人员。其中,穿蓝色工服的为事发地铁列车维修站的工人,穿橘红色反光背心的是抢险工人,车头部分围着许多消防员,正在紧张破拆。

  消防员说,他们赶到现场时,看到列车车头内部变形,造成车上司机腿部以下部位被卡在车内。随后,消防员们使用工具破拆车头内铁皮。被困司机一直神志清醒,不停地与消防员进行沟通。

  下午5时30分许,消防员破拆后,将被困的司机抬出车头,送上了救护车。随后,这名司机被送往通州潞河医院。据了解,他只是脚部受伤,并无生命危险。

  影响

  张台路断路6小时

  事发后,现场有两辆大吊车,分别将脱轨的列车分段吊至运输车上运走。

  本次事故造成京津高速台湖出口至张台路口交通拥堵,其中张台路更是封闭了至少6个小时。据现场救援人员称,在救援过程中,他们临时切断了脱轨列车上端的高压电线电源,影响了附近供电,但在事故抢修后已经恢复供电。

  探因

  列车突然无法制动

  据现场的多名地铁工作人员说,脱轨车辆并不是新车,而是运营后重回车辆段调试的测试车。事发轨道也是专门用来检测投入地铁正线前的车辆的,检测项目包括车轮、信号、制动等。

  据台湖车辆段工作人员介绍,事发前这辆测试列车正常运行,原本应该停在试车线路北端,“可是当车辆行驶至轨道北边时,突然无法制动,所以发生了脱轨。”这名工作人员说,列车无法制动原因尚不清楚,仍需进一步调查。(记者 王琼 记者 刘平 摄 )

【编辑:叶攀】

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