“飙车公子”轮毂下的社会和法治成长之路

　　受访的超跑俱乐部，都表示闹市飙车，现在看来是拿不上台面的很low(低级)行为。希望，今日相撞幸存，却仍在野蛮竞速道路上疾驰的豪车公子，他日也有此成长和觉悟。

　　又是豪车，又见飙车。两车砰然相撞，碎了一地的，希望是可以拼凑完整的可还原的真相，而非民众对车主信息以及事发全程真相的期望。经调查取证，事发时法拉利司机于某、兰博基尼司机唐某存在驾驶机动车追逐竞驶的违法行为，警方认定两车隧道内瞬间最高时速超160公里。目前二人被以涉嫌危险驾驶罪依法刑拘。

　　一般而言，隧道时速一百六，就算不是两车飙车竞速，也算严重超速违法。而对“飙车公子”们家世背景的网络“全民竞猜”，照例也像豪车竞速一样激烈刺激。网传兰博基尼车主唐某是“官二代”和“拆二代”。对此，唐父则称，自己虽确曾在部队待过，但已转业多年，“不是什么部队高官，就是个普通股民。”唐母也称自己是普通职员，业务效益还行，每年会做一些捐赠、善事。“非官非商”似乎是最新的关于一方车主信息的后续。(4月14日《新京报》)

　　那辆肇事的绿色兰博基尼，据说是“儿子炒股挣了钱，加上父母赞助”所买，且因一直没摇中号，用的还是唐父的号牌。这个隐含的信息是，我们唐家确实没能量，你看，连买个车都要排队摇号还摇不中！不过记者从两车车牌登记信息倒查，倒是发现两车登记地址，都分属于“10年前拆迁范围”和“1年前开拆区域”。如果是“拆二代”，因拆致富，入手豪车，没有其他上不得台面的权钱交易，倒也没啥大问题。就事论事，飙车违法，危险驾驶，依法而为，当罚则罚。

　　否则，只说少年股神，炒股如有神助，入股市买豪车，只会引来网友戏谑——“胡说，炒股的人怎么能买绿色的？”且此案中，舆论关注的其他几个焦点问题，如涉事车辆号牌到底多少；是偶发意外还是有组织飙车；为何现场还有其他豪车，且有些有明显事故毁损痕迹？诸多疑问有待警方进一步的权威解答。

　　报道中，躺枪的“二环十三郎”陈震，以及受访的超跑俱乐部，都表示闹市飙车，现在看来是拿不上台面的很low(低级)行为，超跑会员马路飙车或酒驾，也会被清除出会。如要追逐速度释放激情，他们会在职业赛道竞技，而非靠轰鸣扰民且危害公共安全的马路杀手般疯狂飙车来刷存在感。

　　这种以汽车文明成长带来的以当年飙车先锋阶层为代表的心理成熟，标志着曾经的老牌“飙车公子”，已经脱胎换骨，晋升到享受速度激情，而又与文明法治规则并行不悖的新层级。而直接刺激催生这种理性成长的，正是9年前“二环十三郎”陈震被查一事。这是法律语境下，对闹事飙车执法的一次司法分水岭。

　　飙车党由草莽激进，进化到文明成熟的平凡之路，司法语境下的文明和光荣之路，整个社会的进步之路，于某种程度上，也在“飙车公子”的轮毂下，无声绵延。希望，今日相撞幸存，却仍在野蛮竞速道路上疾驰的豪车公子，他日也有此成长和觉悟。　□评论员李晓亮